108 109 EMPRESAS RENAULT Renaul t Trucks incrementó la f lota de XPO Logist ics en Francia con 100 camiones eléctr icos ; entregó sei s camiones a Pavasal Empresa Constructora; y dotó de T-Energy 10 y e-Tech a Valauto. Por ot ro l ado, e l Grupo Renaul t y e l Grupo Vol vo uni eron sus fuerzas para responder a l as crec i entes neces i dades de una l og í s t i ca e f i c i en te y s i n emi s i one s de ca r bono med i an t e l a creac ión de una nueva empresa que gest ione el desarrol lo de una nueva generación de furgonetas eléctr icas. A el los se unió, posteriormente, CMA CGM. ´ Raül Blanco, presidente de Renfe e Íñigo Parra, presidente de Stadler Valencia. RENFE Renfe Mercancías recibió en enero seis de las 12 locomotoras eléctricas de gran potencia multisistema EURO6000, de ancho ibérico, de Stadler Valencia. Además, adjudicó a Stadler Rail el suministro de 12 locomotoras de ancho estándar por 136 mi l lones de euros y l icitó la compra de 149 vagones para mercancías por 37,9 mi l lones de euros. Renfe anunció una inversión de 122 mi l lones de euros para la descarbonización y digitalización del transporte de mercancías y en febrero puso en marcha la primera locomotora “Cero CO2” para ArcelorMittal. Además, Renfe obtuvo la certificación Carbono Neutro de AENOR para sus trenes eléctricos. Asimismo, adjudicó por 945.000 euros a SEYS Medioambiente y D&A Innovate System Dispositivos el suministro e instalación del sistema de sensores IoT de geolocalización (GPS) para 222 locomotoras y 678 vagones. Entre los acontecimientos más destacados, el 20 de febrero dimitió el presidente de Renfe, Isaías Táboas, por el error en el diseño en los trenes de Cercanías y Media Distancia de Asturias y Cantabria. Le relevó Raül Blanco. Por otro lado, Renfe Mercancías aprobó la aplicación del sistema ERTMS en 28 locomotoras con Alstom y, junto con Adif y la AP de Huelva, impulsaron la puesta en marcha de la autopista ferroviaria HuelvaMadrid. Asimismo, junto con Bertschi, puso en marcha un servicio semanal entre Vila-seca y Barcelona. Junto con Maersk y Cepsa, se completaron los primeros 100 trayectos con combustible renovable en España. Finalmente, Renfe el igió a Medlog (MSC) como socio estratégico para su división de Mercancías. ´ Francisco López Noguera, director de Operaciones de Aeropuertos de Iberia; José Luis de Luna, director de Aeropuertos de Iberia; Iván Grande, director del Aeropuerto de Bilbao; Carlos Suárez, director de Movilidad de Repsol; y José Ignacio Zudaire, adjunto al CEOde Petronor. REPSOL Rep s o l s e c onv i r t i ó en s o c i o e s t r a t é g i c o de Seu r p a r a l a descarboni zac ión de su f lota en 2023. Además , Repsol , Sesé, Volkswagen Navarra y Scania lanzaron al mercado el primer duotráiler de combustible renovable. Por otro lado, la compañía e Iberia Airport Services real izaron, por primera vez en España, las actividades de handl ing del Aeropuerto de Bi lbao con un combustible renovable 100%. Repsol también f irmó un acuerdo para apoyar la industria eólica marina flotante junto a Ørsted y la AP de A Coruña y respaldó el proyecto LESS de XPO Logistics en España. Asimismo, la nueva terminal marítima de Repsol en A Coruña acogió la visita de Petronor y la Autoridad Portuaria de Bilbao; UTA Edenred añadió a su red todas las estaciones de servicio de Repsol en España; y Bosch y Rhenus testaron los combustibles renovables de Repsol. REVOOLT Revoolt amplió su huella en España añadiendo nuevas implantaciones en Sevilla, Málaga, Gijón, Bilbao, San Sebastián y Valladolid a las ya establecidas en Madrid, Vitoria, Logroño, Zaragoza, Barcelona y Valencia. REMOLQUES UNIDOS Remo l ques Un i dos , compañ í a per tenec i ente a l Grupo Pérez y Cía. , vendió su participación en Grupo Rebarsa (Remolcadores de Barcelona SA) al fondo de Capital Riesgo FIMAR. La compañía santanderina, que cuenta con una experiencia de más de 60 años en el sector y con más de 40 remolcadores construidos, continuó siendo un pilar fundamental en el desarrollo estratégico del Grupo Pérez y Cía.
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