ANUARIO 2022 256 La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, presentó el 6 de octubre los Presupuestos de su departamento para 2023, calificados como “los más ambiciosos de los últimos 13 años”. HITOS SIN PRECEDENTES Cuando la siembra es un logro, tal vez no se es capaz de medir si lo logrado es de por sí un fruto del hoy o un mero paso para lo que venga el día de mañana. En cualquier caso, asumido que la gestión pública es la suma de los actos encadenados a lo largo de la historia, debe quedar claro que 2023 fue un año de grande siembras desde el punto de vista de la administración de Transportes, siempre de la mano de grandes logros, algunos de ellos sin precedentes. MIGUEL JIMÉNEZ En un contexto económico sumamente complejo y enrarecido, las políticas de transportes avanzaron en 2022 no sin sobresaltos, tras marcar hitos de hondo calado que deberán consolidarse a lo largo de los próximos años. A buen seguro que desde el Ministerio de Transportes se valorará como uno de los mayores hitos la aprobación a final del ejercicio del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible, si bien hay otros grandes asuntos que ámbito por ámbito tuvieron infinita mayor trascendencia y, sobre todo, deberán tenerla a lo largo de los próximos años. En el caso del transporte por carretera, tras el enorme impacto del paro de marzo, terminaron de consolidarse una serie de acuerdos sin lugar a dudas históricos para un nuevo modelo de relaciones en el mercado. En el caso del ámbito portuario, baste subrayar que de una vez por todas llegó el momento de poner el punto y final al proceso de liberalización de la estiba, junto a que por fin se logró aprobar el Marco Estratégico. Mientras, en el ámbito ferroviario, toda la batería de ayudas y subvenciones puestas en marcha delimitaron el terreno de juego definido para incentivar las mercancías ferroviarias. Por último, en cuanto al transporte aéreo, no menos histórica fue la constitución de la Mesa de Coordinación de la Carga Aérea, un hito para situar a las mercancías aéreas en el estatus logístico que se merecen.
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