2024 | TRANSPORTISTAS ´ Los operadores logísticos prevén un incremento de la demanda del transporte por carretera de carga de proyecto. operador logístico manifiesta que la falta de relevo “también afecta en el campo de los requisitos y requerimientos de las administraciones, ya que se produce una pérdida de formación y capacitación del personal de más experiencia al retirarse los conductores más veteranos”. Asimismo, las principales reclamaciones del segmento de transporte por carretera de carga de proyecto incluyen “la infraestructura inadecuada, que limita la eficiencia y la seguridad del transporte, y la burocracia excesiva en la obtención de los permisos, lo que genera retrasos y costos adicionales”, recuerda Llinás quien también señala que “enfrentamos costes elevados debido al aumento de precios del combustible y mantenimiento, además de la escasez de mano de obra cualificada”. Bergé destaca como desaf íos, por un lado, “la falta de capacidad y espacio suf iciente para afrontar los requerimientos de los cl ientes, que va asociado a una cierta capacidad de inversión para acompañar a nuestros cl ientes en sus proyectos”; y, por otro lado, los costes. “Hemos afrontado diferentes situaciones que han incidido en los costes clave para este sector como el precio del combustible, los peajes y el mantenimiento, lo que afecta a la rentabi l idad y la competitividad del sector ” , indica. Finalmente, Bergé destaca como otro punto a abordar “la obtención de permisos y el cumpl imiento de las regulaciones locales y nacionales, que pueden ser largos y compl icados”.
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