7 TRANSITARIOS · 2025 mando parte de una organización como la nuestra. El hecho de tener representat ividad a nivel nacional e internacional nos permi te contar con información vi tal para las empresas del colect ivo, lo que les permi te tener herramientas para actuar. Otra cuest ión básica es entender la necesidad de ser ági les en la toma de decisiones e implantación de procesos, búsqueda de socios comerciales en nuevos mercados, etc . , de modo que se pueda acompañar a l c l i ente ba jo cua lqui er ci rcunstancia. FETEIA-OLTRA ha mostrado preocupación por el nuevo Código Aduanero de la Unión, especialmente por el régimen de representación indirecta. ¿Dónde radica el principal riesgo? Se mantiene la tendencia a hacer al representante aduanero corresponsable de las obl igaciones de su cl iente. El principal riesgo es que un transitario no tiene la capacidad de auditar a todos sus clientes para asegurarse de operar con riesgo cero. De hecho, la obligación de auditoría e inspección es de la Administración, si bien se está trasladando de manera injustificada al representante aduanero. Con este régimen de responsabilidad, tanto para las cuestiones fiscales como no fiscales, un problema en cualquier operación puede dar al traste con la compañía por actuaciones de un cliente. Se sigue cayendo en el error de convertir al representante aduanero en aval ista o garante de su cl iente. Nuestro trabajo es ayudar a nuestros cl ientes en las tramitaciones de comercio exterior, no garantizar a la Administración que alguien le va a pagar. En cuanto a transparencia, digitalización y cumplimiento normativo, ¿qué papel juegan para la competitividad del sector? El Centro de Datos de la UE puede suponer un impulso a la digitalización y, sobre todo, a que podamos utilizar menos sistemas para los trámites aduaneros, lo que es una petición unánime. Ahora bien, es necesario que este Centro de Datos funcione a la perfección. En los últimos tiempos los nuevos sistemas dan muchos fallos y el tiempo de respuesta es demasiado largo, lo que hace que los primeros meses de puesta en marcha sean un calvario. Esto no puede pasar. Por otra parte, si a lo anterior le añadimos la puesta en marcha de EFTI, creemos que supondrá un espaldarazo en materia de digitalización. Acaban de firmar un acuerdo con la Asociación de Cargadores de España (ACE). ¿Qué objetivos persigue? FETEIA-OLTRA siempre ha llevado a gala su espíritu colaborativo y, tras nuestro último Congreso, hemos decidido dar un paso más al lá, f irmando este convenio con ACE y también colaborando con otras organizaciones. Nuestro objetivo es compartir recursos con uno de nuestros principales interlocutores, los cargadores. Se trata de trabajar en formación conjunta, compartir información relevante y promover iniciativas ante otros interlocutores y administraciones. ¿Qué medidas podrían ayudar a mitigar la incertidumbre global actual? Deberían adoptarse acuerdos a todos los niveles en el marco de los organismos internacionales, como la Organización Mundial de Aduanas o la OMI, así como seguir profundizando en la firma de acuerdos de libre comercio por parte de la UE. ¿Qué expectativas tiene sobre la reforma del CAU y su aplicación en España? No demasiado positivas. El proceso legislativo ya se inició mal, pues no se hizo consulta pública. Esto provocó que la Comisión Europea hiciera unas asunciones muy alejadas de la realidad, de modo que una parte de nuestro trabajo fue corregirlas. Nuestro principal temor es que, lejos de suponer la modernización y mejora anunciada, el nuevo CAU suponga dar pasos atrás y mayores dificultades en la operativa aduanera. En materia de formación y cumplimiento normativo, ¿qué apoyos son necesarios para las empresas? Solicitamos rebajar la carga burocrática. Sí hemos identificado que las compañías necesitan apoyo en estas materias, por lo que hemos reforzado nuestra oferta formativa y lo haremos aún “Este no es un proyecto personal, sino un proyecto colectivo que ha contado con la implicación de todos los presidentes de transitarios de las asociaciones (ATEIAs) de todo el Estado, así como de los presidentes de las comisiones técnicas”
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