27 TRANSITARIOS · 2025 RAÚL TÁRREGA La política arancelaria implementada por Estados Unidos y la inestabi l idad geopol ítica están provocando una ralentización del comercio internacional . Tal es el impacto que la Organización Mundial del Comercio (OMC) se ha visto obligada a revisar sus previsiones de cierre de este año y el próximo. Según dicho organismo, en 2025 el comercio mundial de mercancías crecerá tan sólo un 0,9%, mientras que 2026 se cerrará con un aumento del 1,8%, siete puntos por debajo de las estimaciones que la OMC hizo a principios de este año. Ese crecimiento del 0,9% de este año puede obedecer a dos factores positivos y un factor negativo. En primer lugar, las importaciones de Estados Unidos aumentaron sustancialmente en el primer semestre de 2025, con una subida del 11% interanual en términos de volumen, debido a la anticipación y a la acumulación de stocks durante el período de tregua de no imposición de aranceles decretado por Trump. En segundo lugar, las perspectivas macroeconómi cas mundi a l es son ahora más favorables. Según el anál isis real izado por la OMC, una contribución a la mejora de la situación ha sido la depreciación del dólar de los Estados Unidos frente a otras monedas, lo que deberían relajar las condiciones financieras para las economías en desarrollo. La caída de los precios del petróleo también debería sostener el crecimiento de las economías manufactureras, aunque pueda reduci r simul táneamente la demanda de importaciones en las regiones productoras de petróleo. Por el contrario, se espera que los cambios arancelarios recientes tengan un impacto negat ivo global en las perspect ivas del comerc io mundi a l en comparac ión con las previsiones del primer trimestre. Esto se debe a una combinación de factores. Por un lado, la tregua y las exenciones LA ORGANIZACIÓN MUNDIAL DE COMERCIO ESTIMA QUE EN 2025 EL COMERCIO MUNDIAL DE MERCANCÍAS CRECERÁ TAN SÓLO UN 0,9%, MIENTRAS QUE 2026 SE CERRARÁ CON UN AUMENTO DEL 1,8%
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