TRANSITARIOS 2022

DIARIO DEL PUERTO TRANSITARIOS 2022 40 cialmente en analizar las principales mejoras que necesita dicho enclave para conseguir que el trabajo de los transitarios no se vea mermado por deficiencias en los servicios y las instalaciones. CARGA AÉREA: RECUPERACIÓN PAULATINA El tráfico aéreo recupera su pulso de forma paulatina desde la irrupción de la pandemia en 2022. Dos años después de la paralización total de la actividad de viajeros, los aeropuertos de la red de Aena cerraron el mes de agosto de 2022 con 27,3 millones de pasajeros. Esta cifra se encuentra a 7,4 puntos porcentuales de los niveles previos a la pandemia, por lo que ya se ha recuperado el 92,6% del tráfico registrado en agosto de 2019. En el acumulado hasta el octavo mes del año, la distancia con respecto a los niveles de 2019 se amplía hasta los casi 15 puntos porcentuales. Aunque los 159,3 millones de pasajeros registrados en los aeropuertos de Aena son muy buena noticia tras haber arrancado desde cero en mayo de 2020, no superan los 186,81 millones del acumulado hasta agosto de 2019. Estas cifras se deben tener en cuenta a la hora de analizar las mercancías, ya que el transporte de las mismas, en la gran mayoría de las ocasiones, se realiza en las bodegas de Si queremos ser competitivos la Administración debería darnos las mismas herramientas que los principales y más destacados aeropuertos de nuestro entorno con servicios durante las 24 horas al día los 7 días de la semana, con instalaciones altamente dotadas y únicas para todas las inspecciones, criterios normativos armonizados para importar y exportar mercancías Laura Moreira Directora de ATEIA-Oltra Madrid DSV cuenta con herramientas de digitalización propias para un eficiente control de las cargas aéreas sin la dependencia de ninguna plataforma externa.

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