Negocio marítimo y los transitarios 19 LA REVOLUCIÓN ENERGÉTICA La sostenibilidad y evolucionar hacia la “economía vede” con el fin de combatir el cambio climático es otro de los retos que abordan los transitarios. La industria marítima utiliza como principal fuente de energía los combustibles fósiles y, como resultado, es que “más del 3% de las emisiones globales de dióxido de carbono pueden relacionarse con el transporte marítimo”, explica María José Muñoz, directora de Garantía de Calidad de Airpharm. Sin embargo, el sector es consciente y aúna sus esfuerzos para minimizar su impacto en el medioambiente y “trabaja en la revolución energética del sector para utilizar energías que procedan de fuentes renovables, como la solar o fotovoltaica o uso de combustibles sostenibles alternativos, por ejemplo, el SAF en transporte aéreo”. Asimismo, la directora de Garantía de Calidad de Airpharm indica que, entre otras iniciativas, también se están poniendo en marcha otro tipo de soluciones para reducir las emisiones de los barcos, como son la reducción de velocidad, medida que se ha visto reforzada por el actual incremento de precio de los combustibles. “Reduciendo la velocidad de los barcos conseguimos una mejora medioambiental y también de costes”, asegura Muñoz. El transporte marítimo trabaja hacia la economía verde.
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