DIARIO DEL PUERTO PULSE 2022 86 CORREDOR ATLÁNTICO Adif y los Gestores de Infraestructura de Portugal (IP), Francia (SNCF Réseau) y Alemania (DB Netz AG) integran este corredor cuya ventanilla única está ubicada en Madrid. El Corredor Atlántico, anteriormente llamado Corredor Ferroviario de Mercancías Nº 4, suma alrededor de 6.200 kilómetros de vías a lo largo de los ejes Sines/ Setúbal/Lisboa/Aveiro/Leixões - Algeciras/Madrid/Bilbao/ Zaragoza - Bourdeaux/ La Rochelle / Nantes / Paris/Le Havre/ Strasbourg - Mannheim. Además, integra 15 puertos y 34 terminales, además de conectar en diferentes puntos con otros 3 corredores (RFC1 Rhine-Alpine, RFC2 North SeaMediterranean y RFC6 Mediterranean). En España, inicialmente el Corredor del Atlántico contemplaba Algeciras, Bobadilla, Madrid, Valladolid, Vitoria y Bilbao. Tras su modificación, contempla también Huelva, Sevilla, Cádiz, León, Ourense, Vigo, A Coruña, Gijón y Zaragoza. ANDALUCÍA Además de contemplar los trabajos de la línea AlgecirasBobadilla, ya mencionada en el Corredor Mediterráneo, los trabajos de renovación integral de la línea de alta velocidad en Andalucía contemplan el tramo Madrid-Sevilla, al cual se le dotará de ERTMS, el sistema de protección, mando y control de trenes que actualmente tiene toda la red de alta velocidad (a excepción de esta línea) e interoperable en toda Europa, pero que aún no existía cuando esta primera línea se construyó. La línea Madrid-Sevilla también forma parte del Corredor Mediterráneo en su eje central. EXTREMADURA 1 Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura. Está próxima la puesta en servicio del trazado entre Plasencia, Cáceres, El Corredor Atlántico suma alrededor de 6.200 kilómetros de vías.
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=