DIARIO DEL PUERTO PULSE 2022 178 DEPOTS Y PUERTOS, UNA CONEXIÓN NECESARIA Las bases de contenedores miran hacia la Administración, pero sobre todo miran hacia las autoridades portuarias. Puertos y depots mantienen una relación simbiótica, ya que lo que afecta a los primeros acaba influyendo en los segundos. Además, no hay que olvidar que los recintos portuarios son conocedores tanto de las necesidades de su hinterland como del papel que pueden jugar los depots a la hora de aportar un valor añadido en la cadena logística marítima. Desde hace ya años, las bases de contenedores hanpedido a la administración portuaria que se les tenga en cuenta a la hora de elaborar los Planes Directores de los puertos. De hecho, ARCE, la asociación que aglutina al 75% de los depots de toda España, está a la espera de reunirse con el actual presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, para poder trasladarle esta reivindicación y buscar fórmulas que articulen esta participación. Hasta que llegue esemomento, todos coinciden en señalar que las autoridades portuarias deben ser más activas. Ese papel, según José Ávila, es importante por “la fuerza que pueden ejercer de forma equitativa entre todos los depósitos”, mientras que Juan José Pérez incide en la importancia de que puerto y depot vayan de la mano en enclaves especializados en autopistas del mar como Bilbao, “donde hay contenedores que se encuentran en bucle cerrado entre otros puertos y Bilbao y que nunca pasarán por China, Róterdam o Amberes que es donde las navieras deDeep Sea acostumbran a desviar el equipodañadopara su reparación”. Por su parte, Viliam Koudelka recuerda que las bases son “fundamentales para un correcto mantenimiento de todo tipo de contenedores”. Al respecto, Pascual García afirma que el papel de las autoridades portuarias sería una ayuda, aunque apunta que “debería existir definido un marco de actuación acordado a los diferentes niveles público-privado para así agilizar el modelo logístico que se hubiera acordado”. Tomás Pellisé pone el acento en este punto en el rol que ejercen las autoridades portuarias en el resto del mundo: “Cuando los grandes puertos plantean el desarrollo de nuevos espacios portuarios siempre incluyen áreas para depots, que además están incluidos dentro de su infraestructura de transporte”, una idea en la que incide Jaume Viladerbó, que pide a las autoridades portuarias “hacer de motor y garantizar que las instalaciones y servicios portuarios estuvieran dimensionados en relación directa con la demanda de las navieras”. Por su parte, Javier Benavente y Antonio Jabalera ponen en valor el papel que ya juegan los puertos, ya que “queremos formar parte de la planificación de los servicios que deben prestar los puertos dentro del tráfico de contenedores”. Cuando los grandes puertos de todo el mundo plantean el desarrollo de nuevos espacios portuarios siempre incluyen áreas para depots” Tomás Pellisé Director de Martainer Queremos formar parte de la planificación de los servicios que deben prestar los puertos dentro del tráfico de contenedores Javier Benavente Co-director general de Depot Transporturarios ARCE, la asociación que aglutina al 75% de los depots de toda España, está a la espera de reunirse con el actual presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, para poder trasladarle esta reivindicación y buscar fórmulas que articulen esta participación
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