PULSE 2022

Nuevos nodos logísticos 155 LOGÍSTICA ALBA TEJERA Muchas son las regiones españolas que están viendo en el tren una oportunidad para sus importaciones y exportaciones y, por ende, para la internacionalización de sus empresas. Lo cierto es que, en el camino hacia la sostenibilidad marcado desde los más altos órganos europeos, entidades públicas y privadas trabajan de la mano para recuperar el tiempo perdido y desarrollar la infraestructura necesaria del que promete ser el modo de transporte más limpio: el ferroviario. La apuesta de dichas instituciones por el trenno es reciente ni inmediata, de hecho, muchas de ellas llevanaños trabajandoenproyectos que sehanconvertido en el centro de debate en numerosos foros de especialistas del sector logístico, pero también en foros populares tales LOS NODOS LOGÍSTICOS DEL FUTURO SE SUBEN AL TREN Agustí Serra, director general de Ordenación del Territorio y Urbanismo; Janet Sanz, teniente de alcaldía de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad; Damià Calvet, presidente del Port de Barcelona; Lluís Mijoler, alcalde del Prat; y Juan Carlos Montiel, subdirector general de Barcelona Regional, en el acto de presentación del PDU del futuro nodo logístico del Port de Barcelona. La creación de un puerto seco y su zona franca en el CLIR contribuirá a facilitar el posicionamiento de mercancía procedente de importaciones a la estación intermodal, pudiendo generar interés para el asentamiento de nuevas empresas en nuestra comunidad José Ángel Lacalzada Consejero de Desarrollo Autonómico de La Rioja

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