84 AUTORIDADES PORTUARIAS AUTORIDAD PORTUARIA DE SANTANDER PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES La Autoridad Portuaria de Santander ejecuta un ambicioso plan de inversiones para el periodo 2024-2028 que refleja su apuesta por aumentar la capacidad del puerto y mejorar la prestación de servicios en los muelles públicos. La inversión prevista, que supera los 151 millones de euros, incluye actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación. Se están realizando importantes obras para el desarrollo portuario, optimizando las infraestructuras y haciéndolas más competitivas. Destacan el tacón y la rampa de Raos 9 que, con 15 millones de euros de inversión, incrementarán la operatividad y versatilidad del muelle, y mejorarán las operaciones de carga y descarga. Además, se acaba de iniciar la segunda fase de los trabajos de ampliación del silo vertical de automóviles, una inversión de 43,5 millones de euros cuya finalización está prevista a principios de 2027. Con 70.000 metros cuadrados por cada una de sus cuatro plantas y la creación de 5.050 nuevas plazas de aparcamiento, que se suman a las 6.800 existentes, concentrará la terminal de coches en un espacio cercano a los muelles y junto al apartadero ferroviario. Otra de las inversiones es la ampliación de vías para las grúas del muelle de Raos 3; una obra de 2,5 millones de euros que servirá para prolongar en 170 metros las vías actuales y permitir la operación de dos buques portacontenedores al mismo tiempo. Esta actuación aumentará la competitividad del Puerto de Santander ya que se reducirán los tiempos de estancia en muelle de los contenedores de transbordo en siete días. El muelle de Raos 6 es una de las grandes apuestas para aumentar la capacidad del puerto ymejorar la prestación de servicios enmuelles públicos para buques graneleros y demercancía general. La primera fase, con un presupuesto de 24,5millones de euros generará un nuevo muelle multipropósito de 212 metros. La segunda, cuyo inicio se estima en 2027 prevé la construcción de otros 113 metros de atraque, por lo que la longitud total del muelle alcanzará los 325 metros. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Graneles líquidos: Chane Terminal Santander, Dynasol, Terminal GNL Graneles sólidos: Muelles públicos polivalentes y concesiones de Noatum, TASA, Raos Aditivos, Cementos Alfa, Solvay, GSW y nueva terminal de fertilizantes (TEFCA) Mercancía general: Terminal pública para carga y descarga ro-ro, y concesiones de Cantabriasil, GSW, contenedores Boluda y CLdN Automóviles: Terminal pública y concesiones de CAT y CEVA Cruceros y Ferri: Terminal pública Muelle de Maliaño, s/n 39009 Santander - Cantabria Teléfono +34 942 203 600 info@puertosantander.es www.puertosantander.com CÉSAR DÍAZ MAZA PRESIDENTE MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2023 2024 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 7.043.231 7.211.815 2,40 CONTENEDORES (TEUS) 57.371 149.649 160,80 MERCANCÍAGENERAL(TM) 2.944.903 3.650.877 24,00 GRANELESSÓLIDOS (TM) 3.832.666 3.336.188 -13,00 GRANELESLÍQUIDOS (TM) 211.896 165.764 -21,80 TRÁFICORO-RO(TM) 2.364.414 2.308.143 -2,40 VEHÍCULOSENRÉGIMENDEMERCANCIA (UNIDADES) 447.006 371.409 -16,90 CRUCEROS (ESCALAS) 16 19 18,80 PASAJEROSTOTAL 252.843 266.189 5,30 PASAJEROSDECRUCEROS (UNIDADES) 23.833 35.773 50,10 BUQUES (Nº) 1.561 1.511 -3,20 GT-REGISTROBRUTODE LOSBUQUES (TM) 31.132.653 29.449.061 -5,40
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