67 PUERTOS Y TERMINALES · 2025 AUTORIDAD PORTUARIA DE CARTAGENA PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES La Autoridad Portuaria de Cartagena ha activado toda su capacidad operativa para avanzar hacia un puerto más intermodal, sostenible e innovador, consolidándose como un gran hub logístico de referencia en el Mediterráneo y Europa. Una de sus principales apuestas es la conexión marítimo-terrestre a través del ferrocarril, con una inversión de 26,5 millones de euros en el acceso ferroviario a Escombreras y 3,5 millones en la mejora de su estación. Esta infraestructura estratégica permitirá enlazar el puerto con el centro de España y con el futuro Corredor Mediterráneo. El ferrocarril también conectará el puerto con la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de Cartagena Y servirá de enlace con las ampliaciones portuarias previstas, destacando los proyectos de El Gorguel y Barlomar. La futura terminal polivalente, Barlomar, será una gran infraestructura con una inversión superior a los 800 millones de euros, de los cuales alrededor de 200 provendrán del sector privado, y reforzará la posición del puerto en el tráfico de graneles sólidos con 180.000 m2 adicionales de almacenamiento para cereales, ampliará el espacio disponible para la industria offshore (reparación y mantenimiento de plataformas marítimas, entre otros) y multiplicará por diez la capacidad de gestión de contenedores (TEU) import-export. A estos proyectos se suma la futura dársena de El Gorguel, con una superficie de 145 hectáreas y un muelle de 3.100 metros, destinada al tráfico de contenedores de transbordo y a una terminal ro-ro. Todas estas actuaciones están orientadas a incrementar la competitividad y eficiencia operativa del puerto. La Autoridad Portuaria destina importantes esfuerzos y recursos a la mejora de sus muelles e infraestructuras: pavimentación en el muelle de San Pedro (dársena de Cartagena) y en los muelles Polivalente y Sur (Escombreras). Además, para consolidar suposición como puerta de entrada a Europa en el tráfico de graneles líquidos, se han puesto en marcha nuevos racks de tuberías, que se ampliarán para atender nuevos mercados y mejorar el servicio a nuestros operadores. Estos racks conectarán con la futura ZAL y estará destinados al movimiento de energías limpias, como el hidrógeno verde o el ecofrío, reforzando el compromiso con la sostenibilidad. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Contenedores (pública): Manipulación de Mercancías, Terminal Marítima de Cartagena, Agencia Marítima Blázquez Graneles sólidos (pública): Bergé Marítima y Ership (más las empresas estibadoras censadas en el Puerto de Cartagena) Graneles líquidos (pública): Enagás, Repsol Petróleo, Repsol Butano, Terminal Logística de Cartagena, Bunge Ibérica, Ecocarburantes Españoles, LBC Tanks, CLH, SK Solutions Plaza Héroes de Cavite, s/n 30210 Cartagena Teléfono +34 968 325 800 Fax. +34 968 325 815 www.apc.es sac@apc.es PEDRO PABLO HERNÁNDEZ PRESIDENTE MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2023 2024 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 37.772.579,052 35.924.264,835 -4,89 CONTENEDORES (TEUS) 50.689 53.275 5,10 MERCANCÍAGENERAL(TM) 949.091 997.771 5,84 GRANELESSÓLIDOS (TM) 8.754.708 8.781.082 0,3 GRANELESLÍQUIDOS (TM) 27.807.541 25.833.673 -7,41 TRÁFICORO-RO(TM) 30.552 4.031 -86,80 VEHÍCULOSENRÉGIMENDEMERCANCIA (UNIDADES) CRUCEROS (ESCALAS) 147 144 -2,04 PASAJEROSTOTAL 187.768 219.432 16,9 PASAJEROSDECRUCEROS (UNIDADES) 187.764 219.911 17,12% BUQUES (Nº) 2.252 2.199 -2,35% GT-REGISTROBRUTODE LOSBUQUES (TM) 49.695.342 47.395.986 -4,63
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