48 AUTORIDADES PORTUARIAS AUTORIDAD PORTUARIA DE ALMERÍA PRINCIPALES PROYECTOS E INVERSIONES La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha emprendido entre 2024 y 2025 grandes proyectos que marcarán el futuro de los puertos de Almería y Carboneras. En infraestructuras, ha avanzado en la descongestión del muelle público del Puerto de Carboneras. La construcción de un nuevo muelle para el tráfico de graneles sólidos, que ejecutará Explotaciones Río de Aguas de Grupo Torralba, con una inversión superior a los 25 millones de euros, prosigue su procedimiento medioambiental; mientras, con una inversión de 1,6 millones de euros, la APA ha concluido la conexión a tierra del duque de alba. En el Puerto de Almería quedará ejecutada en este 2025 y con fondos propios de 2,8 millones de euros una primera fase de la conexión directa con la A7, que consiste en el acceso directo al Puerto de Almería desde la N-340a. También previsiblemente este año, quedará adjudicada la ampliación del Muelle de Pechina en el Puerto de Almería, con una inversión prevista de 26 millones de euros cofinanciada con 6 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa y un plazo de ejecución de dos años. Respecto a la integración puerto y ciudad, el Puerto de Almería abrirá a finales de 2025 las 2 primeras hectáreas de las 6,5 que quedarán abiertas a la ciudad a finales de 2028 en el Muelle de Ribera I, el Muelle de Levante y Las Almadrabillas. En la primera fase la APA está invirtiendo 9 de millones de euros, mientras que la fase principal será cofinanciada por la Junta de Andalucía con 15 millones de euros. Por el poniente, el Puerto ha reabierto este año el edificio Varadero tras su restauración en la que la APA ha invertido un millón de euros, cofinanciados por la Unión Europea, a través de los fondos Feder. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA En el Puerto de Almería no hay terminales concesionadas. Los muelles cuentan con asignación de servicio: Muelle de Levante; Muelle Ribera I y Ribera II, con dos pantalanes y un total de nueve rampas ro-ro, cinco de ellas conectadas a la Estación Marítima por pasarelas elevadas; Muelle Ribera-Poniente, para mercancía general; Muelle de Poniente, para graneles sólidos y terminal de contenedores; y Muelle de Pechina para graneles. En el Puerto de Carboneras hay dos dársenas. Una parcialmente concesionada a Endesa en la que existe un muelle público en el que se mueve mercancía general y graneles sólidos; y, otra, que cuenta con dos muelles concesionados a Holcim. Muelle de Levante, s/n 04001 Almería - España Teléfono +34 950 236 033 www.apalmeria.com PUERTOS GESTIONADOS: Puerto de Almería y Puerto de Carboneras MARÍA DEL ROSARIO SOTO RICO PRESIDENTA MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2023 2024 % TRÁFICOPORTUARIOTOTAL(TM) 5.289.749 5.579.552 5,70 CONTENEDORES (TEUS) 16.774 16.888 0,70 MERCANCÍAGENERAL(TM) 1.256.648 1.483.275 18,00 GRANELESSÓLIDOS (TM) 3.903.275 3.877.544 -0,70 GRANELESLÍQUIDOS (TM) 33.261 122.835 269,30 TRÁFICORO-RO(TM) 779.161 879.981 12,90 VEHÍCULOSENRÉGIMENDEMERCANCIA (UNIDADES) 2.466 5.336 116,40 CRUCEROS (ESCALAS) 21 20 -4,80 PASAJEROSTOTAL 842.626 988.451 17,30 PASAJEROSDECRUCEROS (UNIDADES) 8.881 12.397 39,60 BUQUES (Nº) 1.928 2.031 5,30 GT-REGISTROBRUTODE LOSBUQUES (TM) 34.580.210 37.635.706 8,80
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