37 PUERTOS Y TERMINALES · 2025 Para afrontar estos retos, desde Puertos del Estado defendemos la apuesta por la innovación, la resiliencia logística y la cooperación entre Administraciones y entre los ámbitos públ ico y privado. ¿Cómo está avanzando el sistema portuario español en términos de conectividad terrestre y ferroviaria? ¿Cuáles son las últimas iniciativas que se están concretando? El sistema portuario de titularidad estatal promueve numerosas actuaciones de mejora de la conectividad entre los puertos y las redes terrestres para impulsar la intermodalidad en el transporte de mercancías, especialmente con el ferrocarril. El objetivo es superar el déficit de accesos y conexiones portuario-terrestres, no solo para impulsar la competitividad de los puertos, sino para contribuir al objetivo general marcado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de mejorar la cuota ferroviaria del transporte de mercancías. En esta estrategia juega un papel clave el Fondo Financiero de Accesibi l idad Terrestre Portuaria (FFATP), un instrumento creado en 2014 que canaliza las inversiones portuarias para la mejora de las conexiones y de las redes generales del transporte, y que ha permitido al sistema portuario contribuir a construir proyectos viarios y ferroviarios hasta ese momento reservados a otras administraciones. Desde su creación hasta 2030, el FFATP tiene previsto destinar a proyectos como accesos directos ferroviarios a los recintos portuarios o adaptación de terminales logísticas intermodales, más de 800 mi l lones de euros, que a su vez movi l izarán una inversión públ ica global de casi 1.900 mi l lones de euros, sumando otras Administraciones y fondos europeos. Tiene 60 proyectos en marcha -ya ejecutados, en ejecución o pendientes de ejecución- (44 de ferrocarril y 16 de carretera). De esos 60, 22 corresponden a actuaciones de última milla, 24 son en la red general y 14 corresponden a terminales. ¿Qué papel juega la innovación en la transformación de los puertos españoles? ¿Podría mencionarnos algunos proyectos relevantes que estén siendo impulsados desde Puertos del Estado? La innovación es uno de los pilares del Marco Estratégico del sistema portuario español, aprobado en 2022 por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Junto con la digitalización, son los dos elementos transversales a cualquier actividad portuaria. Dentro de la innovación, no podemos dejar de mencionar el fondo Puertos 4.0, lanzado por Puertos del Estado y los puertos de titularidad en 2020 para la financiación de proyectos disruptivos que contribuyan a la modernización del sistema logísti- “Desde Puertos del Estado defendemos la apuesta por la innovación, la resiliencia logística y la cooperación entre Administraciones y entre los ámbitos público y privado” f El sistema portuario de titularidad estatal promueve la conectividad para impulsar la intermodalidad.
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