PUERTOS Y TERMINALES 2025

24 Balance 2025 EN DETALLE FERNANDO VITORIA Durante los cinco primerosmeses de 2025, el tráfico de automóviles en régimen de mercancía en los puertos españoles ha experimentado un ligero incremento del 0,7% respecto al mismo periodo de 2024, alcanzando un total de 1.560.961 unidades frente a las 1.550.151 del año anterior. Este crecimiento modesto se produce en un contexto de recuperación gradual de la producción y exportación de vehículos, tras un 2024 marcado por la escasez de componentes y la incertidumbre en los mercados internacionales. El comportamiento por puertos ha sido dispar. Las Palmas destaca con un aumento del 57%, impulsado por el reposicionamiento logístico y la reactivación de rutas hacia África y América. Vigo (+1,8%), Santander (+2,5%), Tarragona (+4,6%) y Baleares (+19%) también han registrado avances, reflejando la mejoría en la demanda externa y la consolidación de la actividad industrial en sus áreas de influencia. Sin embargo, puertos clave como Barcelona (-7%), Valencia (-20,4%) y Pasaia (-20,7%) han sufrido caídas significativas, lastradas por la desaceleración de las exportaciones hacia mercados europeos y la competencia de otros hubs logísticos. La coyuntura económica española, caracterizada por una recuperación del consumo interno y la estabilización de la industria automovi l ística, ha permitido mantener el pulso del tráf ico portuario de vehículos. No obstante, la evolución desigual entre puertos pone de manifiesto la sensibilidad del sector a la volatilidad internacional y la necesidad de seguir diversificando mercados y mejorando la conectividad logística. 2024 2025 VAR. (%) 1 BARCELONA 323.563 300.880 -7,0 2 VIGO 275.237 280.325 1,8 3 LAS PALMAS 131.824 207.075 57,1 4 VALENCIA 254.279 202.481 -20,4 5 SANTANDER 158.861 162.897 2,5 6 TARRAGONA 105.749 110.634 4,6 7 PASAIA 106.427 84.396 -20,7 8 BALEARES 57.729 68.732 19,1 9 MÁLAGA 42.661 52.114 22,2 10 SANTA CRUZ DE TENERIFE 33.217 36.106 8,7 11 BAHÍA DE CÁDIZ 16.119 15.339 -4,8 12 BILBAO 10.447 9.683 -7,3 13 SEVILLA 3.892 7.594 95,1 14 HUELVA 8.271 7.279 -12,0 15 ALICANTE 1.174 3.654 211,2 16 FERROL-SAN CIBRAO 0 3.251 - 17 BAHÍA DE ALGECIRAS 1.754 2.362 34,7 18 MOTRIL 1.561 2.138 37,0 19 ALMERÍA 2.092 1.687 -19,4 20 MELILLA 11.638 912 -92,2 21 CEUTA 984 634 -35,6 22 CARTAGENA 2.038 288 -85,9 23 MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA 204 275 34,8 24 GIJÓN 7 145 1.971,4 25 CASTELLÓN 220 55 -75,0 26 VILAGARCÍA 203 25 -87,7 TOTAL 1.550.151 1.560.961 0,7 AUTOMÓVILES (MERCANCÍA). ACUMULADO ENERO-MAYO 2025 (UDS) Fuente: Puertos del Estado Automóviles (mercancía): lenta recuperación f Las Palmas destaca con un aumento del 57%, impulsado por el reposicionamiento logístico y la reactivación de rutas hacia África y América.

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