20 Balance 2025 EN DETALLE FERNANDO VITORIA Durante los cinco primeros meses de 2025, el tráfico de mercancía general en los puertos españoles ha registrado un leve descenso del 1,1% respecto al mismo periodo de 2024, situándose en 116,8 mi l lones de toneladas frente a los 118,1 mi l lones del año anterior. Este comportamiento, aunque negativo, ref leja una cierta resiliencia del comercio portuario en un contexto de inestabilidad geopolítica y económica internacional. El análisis por segmentos muestra un comportamiento dispar: la mercancía general convencional creció un 2,6% hasta los 37,5 millones de toneladas, mientras que la contenerizada retrocedió un 2,7%, alcanzando los 79,3 mi l lones de toneladas. Este dato sugiere que la demanda interna y el comercio de bienes de consumo han sostenido parte de la actividad, mientras que el comercio internacional de contenedores, más expuesto a las tensiones globales, se ha visto penalizado. Por puertos, destacan los descensos en los principales enclaves como Valencia (-0,8%), Bahía de Algeciras (-5,6%) y Barcelona (-7,1%), frente a crecimientos en puertos como Málaga (+61,4%), Santa Cruz de Tenerife (+13,7%) o Tarragona (+14,1%), lo que refleja la disparidad territorial y la importancia de la diversificación de tráficos. La coyuntura económica española, con un consumo interno en consolidación y una inversión sostenida, ha amortiguado parcialmente el impacto de la desaceleración global, permitiendo que la mercancía general muestre una evolución más estable que otros segmentos portuarios. 2024 2025 VAR. (%) 1 VALENCIA 31.329.274 31.079.409 -0,8 2 BAHÍA DE ALGECIRAS 29.664.864 28.011.176 -5,6 3 BARCELONA 21.358.830 19.846.361 -7,1 4 LAS PALMAS 8.221.852 8.611.093 4,7 5 BALEARES 6.101.345 6.406.749 5,0 6 SANTA CRUZ DE TENERIFE 3.687.419 4.191.755 13,7 7 BILBAO 3.483.168 3.392.472 -2,6 8 VIGO 1.995.921 2.025.294 1,5 9 MÁLAGA 1.095.186 1.767.182 61,4 10 SANTANDER 1.538.344 1.570.348 2,1 11 BAHÍA DE CÁDIZ 951.524 1.012.005 6,4 12 PASAIA 1.065.140 976.044 -8,4 13 TARRAGONA 723.219 825.021 14,1 14 HUELVA 770.491 750.922 -2,5 15 ALMERÍA 592.044 722.651 22,1 16 SEVILLA 712.848 708.044 -0,7 17 GIJÓN 850.956 701.586 -17,6 18 ALICANTE 478.491 579.037 21,0 19 AVILÉS 524.853 540.406 3,0 20 CASTELLÓN 442.149 520.313 17,7 21 MARÍN Y RÍA DE PONTEVEDRA 466.927 479.938 2,8 22 FERROL-SAN CIBRAO 292.082 411.176 40,8 23 CARTAGENA 476.548 395.497 -17,0 24 MOTRIL 274.275 341.940 24,7 25 VILAGARCÍA 316.635 322.273 1,8 26 CEUTA 241.361 267.090 10,7 27 MELILLA 187.769 190.458 1,4 28 A CORUÑA 225.106 152.540 -32,2 TOTAL 118.068.621 116.798.780 -1,1 MERCANCÍA GENERAL. ACUMULADO ENERO-MAYO 2025 (T) Fuente: Puertos del Estado Mercancía general: resiliencia al cambio f La demanda interna y el comercio de bienes de consumo han sostenido parte de la actividad de la mercancía general.
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