98 99 AUTORIDADES PORTUARIAS PRINCIPALES OBRAS, PROYECTOS E INVERSIONES Port Tarragona abre la etapa #RumbEcoPort2027 manteniendo el ciclo inversor en las infraestructuras estratégicas aprovechando la solidez económica del Puerto para afrontar con garantías de éxito un futuro marcado por la sostenibilidad, la transición energética y la transformación económica. El papel de presente y futuro de la carga general en el Puerto de Tarragona se decidirá con la entrada en funcionamiento de las infraestructuras clave recogidas en el programa #RumbEcoPort2027. Entre las principales infraestructuras destacan la construcción de la segunda fase del muelle de Balears para acoger eólica marina (2026) y, más adelante, en el Contradic de Ponent (a partir de 2027). También, la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), 92 hectáreas para actividades logísticas, que representa la atracción de nuevas inversiones privadas, la creación de miles de puestos de trabajo y un incremento del 20%del espacio portuario. La tercera de las infraestructuras clave sería: PortTarragona Terminal GuadalajaraMarchamalo, que supondráuna inversiónde 15millonesdeeuros (2ª fasede las obras) y permitirá atraer nuevos tránsitosmarítimos al Puertodesde el centrode la península Ibérica y, al mismo tiempo, captar tránsitos continentales por ferrocarril. También destacan, por un lado, el proyecto ambiental Red Natura 2000, que cuenta con una superficie total de 37 hectáreas que forman parte del Plan de Espacios de Interés Natural (PEIN) declarado Zona Especial de Conservación en 2014; y, por otro, el Contradic de Ponent que prevé una inversión de 100millones de euros para cerrar el Puerto por el Sur y ampliar los muelles disponibles para atraer nuevos tráficos, entre otros, el montaje de aerogeneradores marinos y nuevos vectores energéticos (Hidrógeno Verde). Finalmente, el Port apuesta por la sostenibilidad e impulsa un Plan de Movilidad con una flota de vehículos, motos y bicicletas eléctricas, la producción fotovoltaica continuando con el despliegue de futuras instalaciones de placas solares, la electrificación de los muelles de Balears, Andalusia y Cantàbria y de las grúas de los muelles de Castella y Aragó, el anillo azul con la recuperación de hábitats costeros degradados e instalación de biotopos, entre otras actuaciones y la regeneración y renaturalización de las desembocaduras de los ríos Francolí y Gaià. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Contenedores: DPWorld Tarragona y Transpais Graneles líquidos: Terminales Químicos (Vopak-Terquimsa), Euroenergo España, Repsol Butano, Basf Española, Terminales Portuarias (Tepsa), DowChemical Ibérica, A.I.E. (TAPP), Asfaltos Españoles (Asesa), Repsol Petróleo, Norel, Distribució per Xarxa de Productes Químics (Dixquimics) Graneles sólidos: BergéMarítima, Euroports Ibérica TPS, Ership, NoatumTerminal Tarragona, Calera Veinte, Cemex España Operaciones, GarciaMunté Energía, Aceites de semillas Polivalente: BergéMaritima, NoatumTerminal Tarragona, Euroports Ibérica TPS Automóviles: Bergé Gefco, NoatumTerminal Tarragona Carga general: Fruport Tarragona, DPWorld Tarragona, Gonvarri Tarragona Cruceros: Global Ports Holding PIc (GPH). AUTORIDAD PORTUARIA DE TARRAGONA Passeig de l’Escullera s/n, - 43004 Tarragona Teléfono: +34 977 25 94 00 www.porttarragona.cat SAÜL GARRETA PUIG PRESIDENTE MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2022 2023 % TRÁFICO PORTUARIO (TM) 30.045.871 33.030.021 9,93 CONTENEDORES (TEUS) 9.332.306 10.161.361 8,88 MERCANCÍA GENERAL (TM) 17.667.740 20.567.743 16,41 GRANELES SÓLIDOS (TM) 83.333 34.132 -59,04 GRANELES LÍQUIDOS (TM) 2.386.119 1.744.746 -26,88 TRÁFICO RORO (TM) 531.891 334.006 -37,20 VEHÍCULOS EN RÉGIMENDEMERCANCÍA (UNIDADES) 171.615 218.232 27,16 CRUCEROS (ESCALAS) 36 57 58,33 PASAJEROS (TOTAL) 61.077 115.022 88,32 PASAJEROS DE CRUCEROS (UNIDADES) 61.077 115.022 88,32 BUQUES (Nº) 2.319 2.424 4,53 GTO REGISTRO BRUTO DE LOS BUQUES (TM) 46.017.986 50.067.679 8,80
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