60 61 AUTORIDADES PORTUARIAS PRINCIPALES OBRAS, PROYECTOS E INVERSIONES Durante 2024, el principal proyecto inversor que acomete la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) es la conexión de las dársenas de Galera e Isla Verde, obra de 18 millones de euros que ejecuta la UTE Dragados-Manuel Alba. Esta conexión permitirá dotar de mayor operatividad a la zona de preembarque de la línea Algeciras-Ceuta, mejorando la logística de embarque y desembarque de vehículos en esta línea. El proyecto también beneficiará a los tráficos de camiones entre Algeciras y Tánger Med, ya que permitirá disponer de dos nuevos atraques para ferris con rampas ro-ro adaptadas a los requerimientos de los nuevos buques que atienden los tráficos del Estrecho, con rampas de acceso cada vez más anchas. También durante 2024 darán comienzo en el Puerto de Algeciras las obras para dotar a los muelles con la tecnología OnShore Power Suply (OPS) para permitir que los buques se conecten a la red eléctricamientras estén en puerto, reduciendo emisiones, ruidos y vibraciones. La planificación para desplegar OPS supone en los próximos años un esfuerzo inversor que ascenderá a 36millones de euros a los que hay que sumar otros 40 en la última década que han permitido al Puerto de Algeciras disponer de suficiente potencia eléctrica y seguridad en el suministro. De hecho, en 2021, la subestación Isla Verde, en el Puerto de Algeciras, quedó conectada a la subestación Cañuelo, a través de una línea de alta tensión y doble circuito de 66 kilovoltios (kV). Esto le permite disponer de una potencia eléctrica de 78 megavoltiamperios (MVA) con posibilidad de ampliación si la demanda lo requiriera. En paralelo, continúa ejecutándose el proyecto estrella de la APBA desde el punto de vista Puerto-Ciudad que es el Lago Marítimo, proyecto con un presupuesto de más de 70 millones de euros. El edificio UCA-Sea ya está operativo, mientras que el Ayuntamiento de Algeciras ultima la Fase 2 del proyecto. Por su parte, la APBA va a adelantar la ejecución de la urbanización de la Fase 1. Asimismo, el Lago ya dispone de nuevo pantalón flotante en el muelle de Ribera de 20 metros de longitud y 2,5 metros de ancho que sustituye al viejo embarcadero, ya desinstalado. TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Contenedores: APMTerminals Algeciras (Muelle Juan Carlos I), Total Terminal International Algeciras (Isla Verde Exterior) Graneles líquidos: Parque Energético Cepsa en San Roque, Terminal Exolum, Terminal EVOS Algeciras Graneles sólidos: Acerinox Pasajeros: Terminales gestionadas por la APBA en los puertos de Algeciras y Tarifa donde operan las navieras Baleària, Armas-Trasmediterránea, AML y FRS-DFDS AUTORIDAD PORTUARIA DE LA BAHÍA DE ALGECIRAS Avda. de la Hispanidad nº 2, 11207 Algeciras Teléfono: +34 956585400 apba.es - atencioncliente@apba.es PUERTOS GESTIONADOS: Algeciras y Tarifa GERARDO LANDALUCE CALLEJA PRESIDENTE MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2022 2023 % TRÁFICO PORTUARIO (TM) 107.243.051 104.821.363 -2,26 CONTENEDORES (TEUS) 4.767.282 4.733.526 -0,71 MERCANCÍA GENERAL (TM) 71.048.010 70.251.984 -1,12 GRANELES SÓLIDOS (TM) 1.376.369 447.845 -67,46 GRANELES LÍQUIDOS (TM) 27.286.674 26.529.596 -2,77 TRÁFICO RORO (TM) 14.503.657 13.511.648 -6,83 VEHÍCULOS EN RÉGIMENDEMERCANCÍA (UNIDADES) 2.980 3.766 26,37 CRUCEROS (ESCALAS) PASAJEROS (TOTAL) 4.387.073 5.541.639 26,31 PASAJEROS DE CRUCEROS (UNIDADES) BUQUES (Nº) 27.783 30.202 8,71 GTO REGISTRO BRUTO DE LOS BUQUES (TM) 483.384.800 542.737.600 12,28
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