2024 | PUERTOS Y TERMINALES UTIs: el cambio de ritmo intermodal El crecimiento del tráfico intermodal es siempre una buena noticia para cualquier puerto que se precie o que predique la necesidad de desarrollar la intermodalidad como herramienta para favorecer la competitividad, la eficiencia y el respeto para el medio ambiente. En España, este tráfico se contabiliza en UTIs (unidades de transporte intermodal), se integra en la partida de tráfico ro-ro y comprende toda la mercancía contabi l izada en plataformas, ya sean vehículos de pequeño formato, camiones, remolques, semirremolques, etc. Hasta el mes de mayo de 2024 se han contabilizado en España un total de 1.323.615 UTIs, un 5,6% más que en el mismo periodo del año anterior. Los puertos de Baleares, Bahía de Algeciras y Valencia fueron los tres primeros del ranking nacional seguidos por Barcelona, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Almería, Bilbao y Ceuta. Los puertos que más han crecido en este tráfico hasta mayo han sido Vigo (119,6%), Almería (18,6%) y Motril (15,5%). FERNANDO VITORIA ´ Las unidades de transporte intermodal (UTIs) incluyen el tráfico contabilizado en plataformas. UTIs. ACUMULADO ENERO-MAYO 2024 (UDS) HASTA EL MES DE MAYO EL TRÁFICO DE UTIS EN ESPAÑA HA CRECIDO UN 5,6% AUTORIDAD PORTUARIA 2024 2023 VAR (%) 1 BALEARES 282.511 271.454 4,1 2 BAHÍA DE ALGECIRAS 231.060 214.669 7,6 3 VALENCIA 215.263 197.736 8,9 4 BARCELONA 177.656 171.118 3,8 5 LAS PALMAS 139.885 135.443 3,3 6 SANTA CRUZ DE TENERIFE 127.760 125.505 1,8 7 SANTANDER 25.035 23.570 6,2 8 ALMERÍA 18.911 15.943 18,6 9 BILBAO 16.520 16.289 1,4 10 CEUTA 14.100 12.779 10,3 11 HUELVA 13.796 13.407 2,9 12 MELILLA 12.586 12.195 3,2 13 MÁLAGA 11.462 13.919 -17,7 14 BAHÍA DE CÁDIZ 11.400 10.341 10,2 15 VIGO 10.514 4.787 119,6 16 MOTRIL 9.710 8.405 15,5 17 SEVILLA 3.702 3.482 6,3 18 PASAIA 1.383 1.480 -6,6 19 ALICANTE 347 400 -13,3 20 FERROL-SAN CIBRAO 14 21 -33,3 21 CASTELLÓN 0 17 -100,0 22 TARRAGONA 0 152 -100,0 TOTAL 1.323.615 1.253.112 5,6 Fuente: Puertos del Estado EN DETALLE
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