PUERTOS Y TERMINALES 2023 38 JUAN CARLOS PALAU Las escalas de los denominados megabuques portacontenedores en los puertos españoles son cada vez más frecuentes. Los recintos de Algeciras, Valencia y Barcelona concentran, especialmente, las visitas de estos barcos en el sistema portuario español. Las características de estos buques, cercanos a los 400 metros de eslora, de más de 60 metros de manga y con capacidades que ya están por encima de los 24.000 TEUs, han llevado a los enclaves españoles y a sus terminales de contenedores a realizar una serie de mejoras en maquinaria, calados, electrificación y automatización para dar una respuesta ágil y precisa a las demandas de las navieras propietarias de estos buques. Aunque estos barcos pueden transportar más carga en un único viaje, su llegada a los puertos plantea retos importantes en términos de infraestructura portuaria, gestión de la cadena de suministro e impacto LOSGIGANTESPONENAPRUEBA A LOSPUERTOSESPAÑOLES
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