PUERTOS Y TERMINALES 2023 104 SIN CERTIDUMBRE NOHAY DESPEGUE MIGUEL JIMÉNEZ El mercado marítimo en general y el portuario y terminalístico en particular permanecieron en 2022 en unos límites de recuperación de la velocidad de crecimiento necesaria aún volátiles y dispares, fruto de las numerosas incertidumbres presentes en el mercado más propias de la economía en general, pues tormentas claves de carácter endógeno comenzaron a disiparse. Según el Informe Anual de la UNCTAD sobre el Comercio Marítimo Mundial correspondiente a 2022 y presentado a finales del año pasado, tras una contracción del 3,8 % en 2020, el comercio marítimo internacional se recuperó en 2021 con un crecimiento aproximado del 3,2 %, y alcanzó un total de 11.000 millones de toneladas. Dichas cifras siguieron en ese año sin superar los niveles previos al COVID, debido a que el comercio todavía se hallaba lastrado por el bloqueo sin precedentes del sistema logístico mundial
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