DIARIO DEL PUERTO PUERTOS Y TERMINALES 2022 68 En materia de sostenibilidad ambiental y energía, el Puerto de la Bahía de Cádiz tiene previsto invertir hasta 2024 5,3 millones de euros en diversas actuaciones, como el proyecto de servicio de suministro eléctrico a buques de cruceros en la dársena comercial de Cádiz, que requerirá una inversión aproximada de 8 millones de euros para que los buques tengan una alternativa a la quema de combustible durante su estancia en puerto, permitiendo reducir de forma significativa el ruido y las emisiones de los gases contaminantes. En el Plan de Digitalización de procesos y servicios, la Autoridad Portuaria tiene previsto invertir 4,2 millones de euros entre 2020 y 2023 con el que afrontará el futuro con las máximas garantías ofreciendo los mejores servicios basados en los pilares de la tecnología y el talento de las personas. Adquirirán especial relevancia en la implementación del Plan la tecnología aplicada a la sostenibilidad, medio ambiente y eficiencia energética, con la identificación de proyectos que van a repercutir en la mejora de la calidad del agua, mediciones medioambientales y eficiencia energética, entre otros. Asimismo, se priorizarán los proyectos relacionados con la seguridad y la operativa portuaria, en los que ya se ha comenzado a trabajar. En total, a lo largo de cuatro años se ejecutarán 68 proyectos de inversión y tres servicios de apoyo (ciberseguridad, consultoría y oficina técnica) que, además de lamejora de los procesos y servicios de la propia Autoridad Portuaria, contemplan el impacto e influencia sobre las personas y empresas, contando que la concienciación e implicación de todos los actores involucrados, internos y externos, imprescindible para alcanzar los resultados esperados. La APBC apuesta también por la mejora en la conectividad, con la ejecución de los accesos ferroviarios a la Nueva Terminal de Contenedores, en el que se invertirán 6 millones de euros, y a la dársena de La Cabezuela-Puerto Real, ya en ejecución, que conectará directamente esta dársena con el corredor ferroviario Central y el actual Mediterráneo. AUTORIDAD PORTUARIA DE LA BAHÍA DE CÁDIZ Plaza Espana, 17 - 11006 Cadiz Tel. +34 956 24 04 00 Fax. +34 956 240 476 www.puertocadiz.com Administra cuatro dársenas: Cádiz, Zona Franca, Cabezuela-Puerto Real y El Puerto de Santa María. Teófila Martínez Saiz PRESIDENTA TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Contenedores (lolo): Concasa. Ro-ro: Terminal de Carga Rodada (TCR, S.A), perteneciente a Armas Trasmediterranea. OBRAS E INVERSIONES La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz afronta su inversiones presentes y futuras sobre la base de la sostenibilidad ambiental y la digitalización. Entre los proyectos ya en marcha destaca la Nueva Terminal de Contenedores que ya cuenta con una primera fase de 22 hectáreas ejecutada, a faltade finalizar el accesoen túnel a lamisma, y que será completada con una segunda fase hasta alcanzar las 45 hectáreas de terreno y 1 km lineal de línea de atraque. La inversión total de esta segunda fase, junto con el dragado de profundización del canal de acceso, alcanzan los 60,8 millones de euros. MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2020 2021 % TRÁFICO TOTAL (TM) 4449780 4942952 11.08 CONTENEDORES (TEUS) 108914 214860 97.27 MERCANCÍA GENERAL (TM) 1618438 2427098 49.97 GRANELES SÓLIDOS (TM) 1440536 1306632 -9.30 GRANELES LÍQUIDOS (TM) 1271350 1080865 -14.98 TRÁFICO RO-RO (TM) 765105 748549 -2.16 VEHÍCULOS EN RÉGIMEN DE MERCANCÍA (UNIDADES) 22.922 22.181 -3.23 CRUCEROS (ESCALAS) 24 130 441.67 PASAJEROS TOTAL 56385 151952 169.49 PASAJEROS DE CRUCEROS (UNIDADES) 40690 133362 227.75 BUQUES (Nº) 1077 1518 40.95 GT-REGISTRO BRUTO DE LOS BUQUES (TM) 14616379 26573581 81.81
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