DIARIO DEL PUERTO PUERTOS Y TERMINALES 2022 60 OBRAS E INVERSIONES En cuanto a obras e inversiones, lo más destacado en el Puerto de A Coruña es, sin lugar a dudas, el inicio del acceso ferroviario al Puerto Exterior, que se producirá a finales de 2022. El proyecto tiene un presupuesto de 171 millones de euros, con cargo en su totalidad a fondos Next Generation, y supondrá un importante salto de calidad en las prestaciones de la nueva dársena, que verá completada su operatividad mejorando su atractivo para los inversores y aumentando la competitividad de las empresas que ya están operando. Eneste apartadodeobras de iniciativapública, la AutoridadPortuaria continúa con ampliaciones de muelles, superficies terrestres y otras infraestructuras en el Puerto Exterior, de forma acompasada a la implantación de concesiones. En cuanto a la iniciativa privada, Punta Langosteira ha concitado ya inversiones por un importe superior a 300millones de euros. Lamás cuantiosa corresponde al traslado de la terminal de petrolera, que estará operativa en el último trimestre de 2022 con el inicio de las descargas de petróleo que hasta ahora se desarrollaban en el puerto interior. Además, operadores como Pérez Torres, Galigrain o Terminales Marítimos de Galicia siguen ampliando sus concesiones iniciales y dotándolas de sistemas automatizados de descarga de cereales. Además de los graneles agroalimentarios, y de otras mercancías habituales como clínquer, coque o cemento, el Puerto Exterior afrontará en los próximos años un importante desarrollo con los proyectos vinculados al “Green Port”, impulsado por la Autoridad Portuaria en el ámbito de la transición energética. Empresas como Inditex, Enerfín, Euroash y Fisterra Energy han iniciado la tramitación de sus inversiones, y se esperan novedades en un corto periodo de tiempo. Las capacidades de Punta Langosteira, con calados superiores a 22metros, un millón demetros cuadrados de superficie terrestre disponible y 250 hectáreas de agua abrigada lo sitúan como un puerto idóneo para dos sectores de la transición ecológica: la generación y almacenamiento de hidrógeno y amonio verde, a escala industrial; y la fabricación de grandes componentes eólicos para la exportación. Ambos concitarán inversiones de enorme relevancia, muy intensivas además en mano de obra. AUTORIDAD PORTUARIA DE A CORUÑA Avenida de la Marina, 3 15001 A Coruña Tel. + 34 981 21 96 21 Fax: +34 981 21 96 07 www.puertocoruna.com Martín Fernández Prado PRESIDENTE TERMINALES CONCESIONADAS Y DE GESTIÓN PROPIA Polivalente: Terminal Rías Altas (T.R.A.). Graneles líquidos: Repsol Graneles líquidos: Galigrain Pasajeros: Corunna Cruise Terminal MAGNITUDES BÁSICAS DE TRÁFICO 2020 2021 % TRÁFICO TOTAL (TM) 10.599.041 11.877.428 12 CONTENEDORES (TEUS) 3 3 0 MERCANCÍA GENERAL (TM) 839.877 852.680 2 GRANELES SÓLIDOS (TM) 2.548.387 2.934.090 15 GRANELES LÍQUIDOS (TM) 7.116.313 7.996.655 12 TRÁFICO RO-RO (TM) - - - VEHÍCULOS EN RÉGIMEN DE MERCANCIA (UNIDADES) - - - CRUCEROS (ESCALAS) 5 31 520 PASAJEROS TOTAL 12.316 40.934 232 PASAJEROS DE CRUCEROS (UNIDADES) 6.586 30.177 358 BUQUES (Nº) 841 938 12 GT-REGISTRO BRUTO DE LOS BUQUES (TM) 10.973.047 14.420.048 31
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