DIARIO DEL PUERTO PUERTOS Y TERMINALES 2022 42 FERNANDO VITORIA Si hay un tráfico hegemónico por excelencia en el sistema portuario español de interés general es el de contenedores. Este grupo, integrado en el capítulo de mercancía general, ya no solo mide su importancia por el número de toneladas que representa (casi la mitad del total), sino que se trata de un tráfico que aporta conectividad y genera un extraordinario valor añadido, tanto para el puerto como para su entorno. En el año 2021 se movieron en los puertos españoles un total de 17,7 millones de TEUs, un 5,4% más que en el año anterior y también por encima de la cifra conseguida en el año prepandemia, que fue de 17,5 millones. Repitieron en el TOP 3 los puertos de Valencia, Algeciras y Barcelona. Los puertos que más crecieron en cuanto a número de TEUs fueron Barcelona, Valencia y Las Palmas; mientras que Cádiz, Málaga y Santander registraron los mayores incrementos porcentuales en tráfico de contenedores. TEUs: EL REYMANTIENE SUHEGEMONÍA El Puerto de Barcelona fue el que registró un mayor crecimiento en número de TEUs a lo largo de 2021. Cádiz, Málaga y Santander registraron los mayores incrementos porcentuales en tráfico de contenedores
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