DIARIO DEL PUERTO PUERTOS Y TERMINALES 2022 120 TÁNGER MED APRIETA EL ACELERADOR Dentro de la región euromediterránea, el puerto que en 2021 más creció en volumen neto fue Tánger Med. De los 5,77 millones de TEUs movidos en 2020 pasó a 7,17 millones en 2021, es decir, ganó ni más ni menos que 1,4 millones de TEUs, uno de los mayores crecimientos regionales de los últimos años. Tras Tánger Med se situó en crecimiento neto Róterdam, en su caso rozando el millón de TEUs nuevos, un incremento tanto aún más valioso si reparamos en que se trata del primer puerto continental y el décimo del mundo. Más de 630.000 TEUs ganó Le Havre, tercer enclave en este ranking, seguidomuy de cerca por Barcelona, con también un muy importante crecimiento en 2021 por encima de los 580.000 TEUs. Completaron el ranking de puertos con mayor crecimiento neto: Marsaxlokk, Zeebrugge, Bremen/ Bremerhaven, Sines, La Spezia y Génova. LOS 10 PUERTOS DE LA ZONA EUROMEDITERRÁNEA QUE MÁS HAN CRECIDO EN 2021 - MILLONES DE TEUS Puesto Puerto País 2020 2021 % 1 Tánger Med Marruecos 5,77 7,17 1,40 2 Róterdam Países Bajos 14,34 15,30 0,96 3 Le Havre/Rouen Francia 2,44 3,07 0,63 4 Barcelona España 2,95 3,53 0,58 5 Marsaxlokk Malta 2,44 2,99 0,55 6 Zeebrugge Bélgica 1,80 2,20 0,40 7 Bremen/Bremerhaven Alemania 4,77 5,01 0,24 8 Sines Portugal 1,61 1,82 0,21 9 La Spezia Italia 1,17 1,37 0,20 10 Génova Italia 2,35 2,55 0,20 ALGECIRAS PIERDE MÁS DE 300.000 TEUs El destacadísimo crecimiento de Tánger Med en 2021 no podía tener otra consecuencia que un impacto negativo en Bahía de Algeciras. El enclave español fue el que más tráfico perdió dentro del TOP 50 regional. Tras mover 4,79 millones, frente a los 5,1 millones de 2021, se perdieron más de 310.000 TEUs. El segundo enclave con mayor retroceso neto fue Beirut, que perdió del orden de 160.000 TEUs hasta los 0,61 millones, mientras que El Pireo perdió unos 120.000 TEUs para mover del orden de 5,31 millones. Los otros puertos del TOP 50 que cerraron el año en negativo fueron: Gioia Tauro, San Petersburgo, Damietta, Helsinki, Haminakotka, Trieste, Constanza y Amberes. LOS 10 PUERTOS DE LA ZONA EUROMEDITERRÁNEA MENOS DINÁMICOS EN 2021 - MILLONES DE TEUS Puesto Puerto País 2020 2021 % 1 Bahía de Algeciras España 5,10 4,79 -0,31 2 Beirut Líbano 0,77 0,61 -0,16 3 El Pireo Grecia 5,43 5,31 -0,12 4 Gioia Tauro Italia 3,19 3,14 -0,05 5 San Petersburgo Rusia 2,09 2,04 -0,05 6 Damietta Egipto 1,13 1,08 -0,05 7 Helsinki Finlandia 0,5 0,46 -0,04 8 HaminaKotka Finlandia 0,62 0,59 -0,03 9 Trieste Italia 0,77 0,75 -0,02 10 Constanta Rumanía 0,64 0,63 -0,01
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