DIARIO DEL PUERTO PUERTOS Y TERMINALES 2022 112 Ningbó se unieron Shenzhen (4), Guangzhou (5), Qingdao (6), Tianjin (8) y Hong Kong (9), este último el único puerto del TOP 10 en negativo en 2021 con un descenso del 1,1%. El séptimo puerto del mundo en 2021 fue Busan con 22,7 millones de TEUs y un crecimiento del 10,4%. Por su parte, el primer puerto europeo del TOP 50 fue de nuevo Róterdam, que con 15,3 millones de TEUs y un crecimiento del 6,6% ocupó justo la décima plaza. El primer puerto de Oriente Medio fue Jebel Ali (11), en Emiratos Árabes con 13,7 millones de TEUs y un incremento del 1,9%. Hay que destacar en este sentido la pujanza de los puertos de Oriente Medio, cada vez más modernos y numerosos. En cuanto al primer puerto del continente americano, el liderazgo en 2021 fue para el Puerto de Los Ángeles (16), con 10,67 millones de TEUs y un crecimiento del 15,8%. La posición de liderazgo de los puertos americanos siguió siendo discreta el año pasado. Apenas 8 puertos se colaron en el TOP 50. Estados Unidos aportó un total de 5 puertos a este listado. A saber: Los Ángeles (16), Long Beach (18), New York-New Jersey (19), Savannah (31) y Seattle-Tacoma, TOP 50 DE PUERTOS DE CONTENEDORES DEL MUNDO – TEUS 2021 - MILLONES DE TEUS Puesto Puerto País 2020 2021 % 1 Shanghái China 43,50 47,03 8,1 2 Singapur Singapur 36,87 37,50 1,7 3 Ningbó-Zhoushan China 28,73 31,08 8,2 4 Shenzhen China 26,55 28,77 8,4 5 Guangzhou China 23,19 24,18 4,4 6 Qingdao China 22,00 23,71 7,8 7 Busan South Korea 21,82 22,70 4,0 8 Tianjin China 18,35 20,27 10,4 9 Hong Kong China 17,96 17,77 -1,1 10 Róterdam Paises Bajos 14,34 15,30 6,6 11 Jebel Ali-Dubai Emirates Árabes Unidos 13,48 13,70 1,9 12 Port Klang Malasia 13,24 13,64 3,0 13 Xiamen China 11,40 12,05 5,6 14 Amberes Bélgica 12,03 12,02 -0,1 15 Tanjung Pelepas Malasia 9,80 11,20 14,0 16 Los Angeles Estados Unidos 9,21 10,67 15,8 17 Kaohsiung Taiwan 9,62 9,90 2,5 18 Long Beach Estados Unidos 8,11 9,38 15,7 19 New York-New Jersey Estados Unidos 7,58 8,98 18,5 20 Hamburgo Alemania 8,50 8,70 2,3 21 Laem Chabang Tailandia 7,54 8,40 12,9 22 Cai Mep - Thi Vai Vietnam 7,52 8,35 11,0 23 Colombo Sri Lanka 6,85 7,25 5,8 24 Tánger Med Marruecos 5,77 7,17 24,0 25 Taicang China 5,21 7,00 34,3 26 Tanjung Priok Indonesia 6,17 6,75 8,7 27 Mundra India 5,66 6,50 14,8 28 Beibu Gulf Port China 5,05 6,01 19,0 29 Jawaharlal Nehru India 4,68 5,68 21,3 30 Valencia España 5,42 5,61 3,4 31 Savannah Estados Unidos 4,68 5,60 20,0 32 El Pireo Grecia 5,43 5,31 -2,2 33 Yingkou China 5,67 5,21 -7,8 34 Rizhao China 4,86 5,17 6,4 35 Lianyungang China 4,80 5,03 4,8 36 Bremen/ Bremerhaven Alemania 4,77 5,01 5,2 37 Manila/North Luzon Filipinas 4,43 4,97 12,1 38 Colón Panamá 4,45 4,91 10,3 39 Tokio Japón 4,75 4,86 2,4 40 Santos Brasil 4,23 4,83 14,2 41 Bahía de Algeciras España 5,10 4,79 -6,1 42 Jeddah Arabia Saudí 4,73 4,73 0,0 43 Salalah Omán 4,34 4,50 3,6 44 Duisburg Alemania 4,20 4,30 2,0 45 Port Said East * Egipto 4,00 4,00 - 46 Seattle/Tacoma Estados Unidos 3,32 3,73 12,3 47 Dalian China 5,11 3,67 -28,1 48 Metro Vancouver Canadá 3,46 3,67 6,0 49 Tanjung Perak * Indonesia 3,60 3,60 - 50 Barcelona España 2,95 3,53 19,3 TOTAL 505,03 538,69 6,6 Fuente: Diario del Puerto - * 2021 datos no disponibles El primer puerto de Oriente Medio fue Jebel Ali (11), en Emiratos Árabes, con 13,7 millones de TEUs y un incremento del 1,9%
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