DIARIO DEL PUERTO PUERTO Y CIUDAD 2022 40 papel de la APBA en el fomento de la integración de las empresas innovadoras y emprendedores locales en el ámbito portuario. PUERTODEALICANTE Y, finalmente, cabe destacar que el fondo Ports 4.0 (elmodelo de innovación abierta desarrollado por el organismo público, para atraer, apoyar y facilitar la aplicación del talento y el emprendimiento al sector logístico-portuario español) tiene en el Puerto de Alicante un fiel participante. El compromiso de la entidad con el desarrollo de ideas y proyectos innovadores para el Ports 4.0 ha sido tal que, si en la anterior convocatoria solo se presentó un proyecto, en la actual se han apoyado nueve. De los proyectos avalados por el puerto alicantino, el Comité ha seleccionado siete, resultando ser la Autoridad Portuaria más activa del sistema portuario estatal en la modalidad general de ideas, “y es que una de cada cuatro ideas aprobadas, para el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias, cuenta con el apoyo de Alicante”, subraya la APA. PUERTO DE SEVILLA: UN PLAN DE DIGITALIZACIÓN PARA TRANSFORMAR EL SECTOR La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) presentó este mes de julio la estrategia para la transformación tecnológica del Puerto contenida en su Plan de Digitalización. “Los puertos estamos inmersos en una revolución tecnológica que está transformando el mundo de la logística y del transporte. Nuestra prioridad en el Puerto de Sevilla es satisfacer la demanda y garantizar una mayor rapidez, flexibilidad, frecuencia, continuidad y bajo coste de la cadena logística y las TIC son un buen camino para conseguir este propósito”, asevera el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona. El Plan de Digitalización incluye medidas para optimizar el aprovechamiento de la vía navegable y la gestión del estuario; favorecer la sincromodalidad marítimo-terrestre y la excelencia ferroviaria; conectar la comunidad portuaria y mejorar el intercambio de información de todos los agentes de la cadena logística, entre otras líneas, recogidas en un conjunto de 49 propuestas de proyectos que tienen como meta lograr la modernización de la tecnología y de los sistemas, y la mejora de la competitividad y de la conectividad logística del puerto de Sevilla. En un horizonte de cinco años, hasta 2026, el Puerto de Sevilla tiene previsto invertir cerca de 8 millones de euros en digitalización e innovación. En esta línea, la APS ya ha licitado la modernización del sistema de gestión de atraques de los buques, y la ampliación y actualización del centro de control de la esclusa, desde donde se coordina la operativa ferroviaria y el acceso marítimo. Asimismo, tiene previsto implantar una herramienta para la monitorización del dominio público portuario y una aplicación móvil para la gestión integral del servicio de policía portuaria, además de poner en marcha de un sistema de intercambio de información para la Comunidad Portuaria de Sevilla que conectará todos los actores de la cadena logística para centralizar comunicaciones, agilizarlas y favorecer la trazabilidad de las mercancías. El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, flanqueado por el rector de la Universidad de Sevilla, Miguel Ángel Castro, y la delegada de Global Omnium en Andalucía, María Gil, durante la presentación del Plan de Digitalización de la entidad. El Puerto de Huelva ha puesto en marcha la Lonja de la Innovación, el primer nodo fiware portuario de carácter mundial
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