DIARIO DEL PUERTO PUERTO Y CIUDAD 2022 22 PUERTO DE A CORUÑA: EL MUELLE CALVO SOTELO PARA LOS CIUDADANOS El proceso de apertura del muelle de Calvo Sotelo a usos ciudadanos dio un nuevo paso en julio con el desmantelamiento de la antigua terminal de Oleosilos de Galicia. Una vez despejada la superficie, en el lugar se concentraron los aparcamientos de vehículos existentes en el muelle de Batería y el entorno de la plaza de Orense, posibilitando que estos espacios queden para uso peatonal. La zona será reacondicionada, con pavimentación y el traslado de las vallas que delimitan el cierre portuario. La Autoridad Portuaria invertirá 316.000 euros en este proyecto. Posteriormente, debía iniciarse la habilitación del nuevo acceso peatonal a los muelles de Batería y Calvo Sotelo desde la plaza de Ourense, con una inversión adicional de 119.000 euros. Este nuevo acceso se construirá en el lugar que ocupan la cantina y un edificio anexo de la Autoridad Portuaria, que serán demolidos. En su lugar, se configurará un nuevo cierre del recinto portuario, con la misma tipología que los actuales, con el muro de hormigón de color azul, los pilares y el enrejado histórico, recuperándolo de tramos que quedan en desuso. La disposición del cierre permitirá además ampliar la acera de forma notable, eliminando el estrechamiento actual. Desde ahí, se podrá acceder caminando a los muelles de Calvo Sotelo y Batería, que quedarán unidos para los peatones. El actual acceso de vehículos y peatonal de la plaza de Ourense se mantendrá sin cambios, con su misma función y habilitado para acceder al puerto a las personas vinculadas con las actividades portuarias. Se prevé que toda esta gran operación de reordenación del ámbito esté concluida a finales de septiembre o principios de octubre. TRASLADO AL PUERTO EXTERIOR El muelle de Calvo Sotelo dejó de tener tráfico de mercancías este verano, con el traslado al Centenario de la actividad de Terminales Marítimos de Galicia. Mantendrá su uso portuario con escalas múltiples de cruceros, o en alguna escala especial que lo requiera. Junto a Batería, totaliza 80.000 metros cuadrados que quedarán a disposición de los coruñeses, con naves que suman 8.000 metros cuadrados construidos y que también son susceptibles de acoger actividades culturales o recreativas. Fue el 15 de marzo cuando el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de A Coruña aprobó una solicitud de TerminalesMarítimos de Galicia para modificar el uso de sus instalaciones en elmuelle del Centenario, ampliando también el plazo de la concesión hasta 2029, en lo que supuso un paso importante en el proceso de traslado demercancías al Puerto Exterior y liberación de los muelles de Batería y Calvo Sotelo. Con anterioridad, la Autoridad Portuaria de había abierto de nuevo el muelle de Trasatlánticos al acceso público, una vez que lo permitió el calendario de cruceros en espera de que llegaara una nueva temporada alta, a partir del mes de marzo. Esta reapertura reforzaba la apuesta de la Autoridad Portuaria por acercar el Puerto de A Coruña a la ciudadanía, en lamedida en que sea posible compatibilizarlo con la actividad portuaria. La apertura a la ciudad del muelle de Calvo Sotelo dio un nuevo paso con el desmantelamiento de la antigua terminal de Oleosilos de Galicia.
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