DIARIO DEL PUERTO ENTREVISTA 19 Para finales de este año o principios del 2023 está prevista la presentación de una nueva modificación del Código Aduanero de la Unión Europa. ¿En qué propuestas se está trabajando a fin de recuperar dicho valor añadido en aquellas empresas que son OEA? Estamos buceando en qué más podemos hacer y qué más ventajas nos pueden dar, a cambio de más cumplimiento, control y por ende más trabajo para los certificados. En eso está ahora la Administración. De hecho, tenemos un reto, a más beneficios está claro que deberemos tener mayor cumplimiento y mayor grado de exigencia con el resultado de mayor carga de trabajo y seguramente mayor presupuesto en el programa OEA de cada uno de nosotros. Las 10 peticiones de los Sabios Dotar a las administraciones aduaneras de los recursos, capacidades y equipos adecuados Crear una Agencia Europea de Aduanas Paquete de medidas destinadas a ecologizar las aduanas de la UE Marco global de cooperación Eliminar el umbral de exención de los derechos de aduana de 150 EUR Nuevo enfoque al uso de los datos Nuevo marco de responsabilidad y confianza Paquete de reformas Estimación anual de la disparidad de ingresos aduaneros Reformar y ampliar el régimen de operadores económicos autorizados EL DATO El 80% de los Agentes de Aduanas están certificados actualmente como Operador Económico Autorizado (OEA). 80% Llobet asegura que aún hay sectores y actores a los que les está costando entrar en el OEA como es el caso de las empresas de importación y exportación o los transportistas.
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=