17 La solidaridad de la cadena logística NAVIDAD · 2025 y la sostenibilidad social ya no son caminos paralelos, sino que convergen en modelos de colaboración innovadores”. Las tareas que Envera desarrolla en plataformas logísticas son variadas y, en muchos casos, de alto valor añadido. Grande cita algunos ejemplos: “Para Salvesen Logística y ALDI realizamos la gestión de la logística inversa, incluyendo la recepción, clasificación y gestión del material propio retornado de tienda”. El entrevistado recuerda que Envera está integrada en la cadena logística del mantenimiento de aviones, donde tienen una alta presencia en el área de almacenes, recepcionando material aeronáutico, comprobando su estado y el de su documentación y preparando documental y físicamente su entrada en el sistema de mantenimiento. También dan servicio en planificación y gestión de aprovisionamiento, analizando las necesidades de material de a bordo, según los consumos previstos y el stock existente y gestionando los envíos correspondientes a las distintas estaciones que los requieran. SOSTENIBILIDAD La sostenibilidad también se ha convertido en un pilar transversal para la ONG. En este sentido, destaca proyectos de gestión de residuos junto a empresas como Leroy Merlin y las iniciativas en el aeropuerto de Málaga, que fomentan la economía circular y contribuyen a la reducción de emisiones. Grande subraya especialmente dos proyectos. El primero, el programa de integración en el mantenimiento de aviones de Iberia, donde más de 40 personas con discapacidad participan en tareas críticas de almacén y aprovisionamiento. Y el segundo, la ampl iación del servicio de gestión de residuos en Málaga, que permite dar trabajo estable a 24 personas, 21 de ellas con discapacidad. “Envera se ha convertido en un agente activo en la economía circular y para la reducción del impacto ambiental derivado de esos residuos”, detalla Grande. Por otro lado, como cada año, durante la campaña navideña “están a pleno rendimiento nuestros centros especiales de empleo, con la elaboración de cestas de regalo, de las que solo para el Corte Inglés hacemos cerca de 43.000”. Asimismo, los benef iciarios de los centros ocupacionales preparan regalos y productos para mercadi l los sol idarios, generando ingresos y poniendo en valor sus capacidades. Las empresas también participan a través de voluntariados sociales corporativos y “hoy lo que las compañías buscan no es solo celebrar juntos estos días tan especiales, sino hacerlo con propósito”. Por eso, Envera quiere que “cada acción navideña sea una oportunidad para recordar que la solidaridad es el mejor regalo, y el mejor regalo es el que jamás se olvida”. RETOS HACIA 2026 La sensibilización sigue siendo un desafío clave. Grande reconoce que “el principal reto sigue siendo transformar la percepción de la inclusión”, aunque también observa avances relevantes. En cuanto a la digital ización, subraya que “la digital ización es un reto y una oportunidad” y recuerda la colaboración con empresas como Amadeus o Iberia para asegurar que la innovación tecnológica no resulte excluyente en ningún caso. De cara a 2026, la hoja de ruta de Envera se centra en “ampliar la integración laboral en sectores estratégicos como la logística, el transporte, la aeronáutica y el ámbito de los viajes y el turismo”. Y en estas fechas, Grande quiere trasladar un mensaje directo a los profesionales del sector: “La logística no solo mueve productos, también genera confianza y bienestar, y puede transformar vidas cuando se ejerce con responsabilidad social”. ENRIQUE GRANDE: “EL SECTOR LOGÍSTICO HA DEMOSTRADO SER UN ENTORNO CLAVE PARA LA INTEGRACIÓN LABORAL DE PERSONAS CON DISCAPACIDAD” ENVERA APUESTA POR PROYECTOS E INICIATIVAS DE ECONOMÍA CIRCULAR Y ALIANZAS QUE BUSCAN AUNAR EFICIENCIA Y RESPONSABILIDAD f Planta de reciclaje de la compañía en el aeropuerto de Málaga. f Enrique Grande, director general de Envera.
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