DIARIO DEL PUERTO nuevos hábitos 43 ADAPTÁNDOSE A LAS NECESIDADES DEL MERCADO: SEMIRREMOLQUES MULTITEMPERATURA Las tendencias actuales de mercado de transporte frigorífico se decantan hacia los modelos de semirremolque frigorífico multitemperatura frente a los tradicionales monotemperatura o bitemperatura. Esto es debido a que cada vez más las mercancías que se transportan son más variadas y necesitan diferentes temperaturas para su transporte. Por ejemplo, en un mismo frigo multitemperatura la fresa se transporta a 2 ó 3 grados, la naranja a 5 ó 6 grados y, además, se pueden combinar con productos congelados. Para cubrir cualquier necesidad de transporte de este tipo, Lecitrailer cuenta con la gama de frigoríficos Evolution. “A día de hoy, el vehículo frigorífico más utilizado es el fabricado con tres zonas de temperatura, dos de ellas controladas y una tercera para carga seca, separados por tabiques rígidos móviles integrados en el techo o por colchonetas térmicas. Además, empieza a ser habitual la demanda de frigoríficos con tres zonas con temperatura controlada”, detallan desde la compañía. Para abastecer a supermercados o tiendas de alimentación del centro de las ciudades, también se pueden utilizar semirremolques frigoríficos como los CityTrailer de Lecitrailer con multitemperatura como alternativa a los camiones frigoríficos rígidos pesados, “ya que los CityTrailer tienen mejor maniobrabilidad al ser uno de sus ejes direccionales y además son más versátiles porque pueden enganchar en cualquier cabeza tractora”, concluyen las mismas fuentes. Para cubrir cualquier necesidad de transporte multitemperatura, Lecitrailer cuenta con la gama de frigoríficos Evolution.
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