7 EL LIBRO DEL PUERTO DE BILBAO / 2022 Ricardo Barkala PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE BILBAO Este proyecto se suma a otros que también impulsa la iniciativa privada, como la planta de Petronor/Repsol de producción de combustibles sintéticos a partir de hidrógeno verde, generado con energía renovable. Paralelamente, en nuestros muelles ya han empezado a atracar barcos más respetuosos con el medioambiente, y las apuestas de Finnlines y Brittany Ferries son prueba de ello. No podemos olvidar, por último, las importantes inversiones que realizamos para ampliar superficie disponible en nuestro puerto para la llegada de nuevos tráficos. Una de las últimas inversiones ha sido la urbanización de 203.000 metros cuadrados de la primera fase del Espigón Central y la ampliación del muelle AZ1, que aportará 50.000 metros cuadrados. Crecemos en superficie porque hay demanda de suelo para la instalación de proyectos estratégicos- de nuevo la interrelación con nuestro hinterland está presente en las grandes decisiones- y porque el futuro, tras la estabilidad alcanzada, se vislumbra positivo en clave de mejorar unidos la competitividad de este gran puerto.
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