TRANSPORTE FERROVIARIO DE CONTENEDORES CUOTA TERMINALES 2019, 2020, 2021 2019 El año 2019 sigue siendo el de mayor tráfico ferroviario en Madrid, con Abroñigal a la cabeza con el 45,48% del tráfico de contenedores. Por su parte, el Puerto Seco de Coslada supuso el 32,56% del total y Puerto Seco de Azuqueca el 21,94%. 2020 Durante la pandemia, el tráfico de contenedores en la zona centro descendió un 8,24% con respecto de 2019. A pesar de que la cuota de cada terminal Abroñigal siguió en cabeza, pero redujo su peso hasta el 43,16%, mientras que Coslada copó el 35,20%. Por su parte, Azuqueca movió el 21,63% de los tráficos de la zona centro. 2021 En 2021, el tráfico de contenedores en la zona centro creció un 5,62% con respecto a 2020, pero todavía sin alcanzar los niveles prepandemia. En esta ocasión, es el Puerto Seco de Coslada quien encabeza el ranking con 148.669 TEUs (38,94%), frente a los 144.288 (37,80%) de Abroñigal. Por su parte, el Puerto Seco de Azuqueca registró el mayor tráfico desde 2019, con 88.763 TEUs, aumentando su cuota al 23,24%. 2019 2020 2021 MADRID-ABROÑIGAL 179.144 155.994 144.288 PUERTO SECO DE COSLADA 128.249 127.204 148.669 PUERTO SECO AZUQUECA 86.446 78.171 88.736 CUOTA TOTAL 393.839 361.369 381.693 19 EL LIBRO DE LA LOGÍSTICA DE MADRID / 2022
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