2025 | INFORME ESTADÍSTICO | 2o TRIMESTRE 7 MIGUEL JIMÉNEZ El transporte aéreo de mercancías a través de la red de aeropuertos españoles de Aena evolucionó de forma más que estable en el segundo trimestre, calcando casi milimétricamente los resultados del primer trimestre. En concreto, si entre enero y marzo de 2025 la red Aena habría crecido en su conjunto un 5,4% en materia de carga aérea, entre abril y junio el crecimiento fue del 5,5%, para sumar un total de 637,5 millones de kilos en el primer semestre y cerrar el ecuador del ejercicio creciendo un 5,4%. La primera clave de este crecimiento hay que buscarla en el tráfico internacional. Si en el primer trimestre el crecimiento alcanzó el 6,1%, este mismo ratio se repitió en el segundo trimestre para cerrar el semestre con el lógico +6,1%, tras moverse 582,4 millones de kilos de carga internacional. En cuanto a la carga nacional, se mantuvo la evolución negativa con un retroceso del 1% en el segundo trimestre tras la caída del 1,5% en el primero. El total del semestre fueron 55,39 millones de kilos de carga nacional para un descenso del 1,3%. AEROPUERTOS Desde el punto de vista de los aeropuertos, Madrid y Barcelona se mantuvieron como principales motores. Vitoria no varió en sus niveles de retroceso, mientras que Zaragoza poco a poco fue viendo como la caída se hace más acuciante. En concreto, al cierre del primer semestre el Aeropuerto de Madrid-Barajas movió 394,72 millones de kilos, que supusieron un crecimiento del 8,9%, acelerando en su progresión. Por su parte, Barcelona se mantuvo en cifras positivas con 93,36 millones de kilos, un crecimiento del 4,76% y aumentando la distancia con Zaragoza. Y es que el enclave maño está dando en 2025 la de arena. Al cierre del primer semestre el descenso alcanzó ya el 2,5% con un total de 76,52 millones de kilos. Por lo que respecta al Aeropuerto de Vitoria, sigue situado en un paulatino declive con un descenso en el primer semestre del 3,9% para registrar un movimiento total en este periodo de 34,41 millones de kilos. TRÁFICOS CARGA AÉREA - 2006-2025 - ENERO-JUNIO - KILOS TRÁFICOS CARGA AÉREA CARGA AÉREA ENERO-JUNIO 2025 AEROPUERTOS Total Kilos % ADOLFO SUÁREZ MADRID-BARAJAS 394.723.683 8,92 BARCELONA-EL PRAT J.T. 93.368.558 4,76 ZARAGOZA 76.526.392 -2,51 VITORIA 34.417.926 -3,94 GRAN CANARIA 8.907.225 2,24 VALENCIA 6.540.835 0,59 TENERIFE NORTE-C. LA LAGUNA 5.998.946 -7,84 SEVILLA 5.760.352 9,72 PALMA DE MALLORCA 2.942.130 -12,24 ALICANTE-ELCHE MIGUEL HDEZ. 2.075.232 -2,66 SANTIAGO-ROSALÍA DE CASTRO 1.857.287 -26,41 MÁLAGA-COSTA DEL SOL 1.847.689 27,29 BILBAO 595.369 26,76 IBIZA 439.446 1,60 TENERIFE-SUR 343.653 -17,00 MENORCA 283.711 -1,88 LANZAROTE-CÉSAR MANRIQUE 243.589 -4,79 VIGO 241.119 80,59 FUERTEVENTURA 157.981 -8,47 LA PALMA 152.223 -14,25 GIRONA-COSTA BRAVA 56.406 -16,67 EL HIERRO 31.823 24,63 A CORUÑA 19.186 -30,50 MELILLA 13.858 -25,73 ASTURIAS 4.794 40,46 LA GOMERA 1.355 -24,68 REUS 387 --- SAN SEBASTIÁN 115 --- ALMERÍA 82 --- SEVE BALLESTEROS-SANTANDER 4 --- TOTAL 637.551.356 5,40 TRÁFICO CARGA AÉREA - 2º TRIMESTRE 2025 - % 3T 2024 4T 2024 1T 2025 2T 2025 Enero-Junio Kilos % Total Carga Aérea 19,0 17,2 5,4 5,5 637.551.356 5,4 Carga Nacional 2,2 5,7 -1,5 -1,0 55.396.286 -1,3 Carga Internacional 20,9 18,4 6,1 6,1 582.427.351 6,1 La red Aena sumó un total de 637,5 millones de kilos en el primer semestre y cerró el ecuador del ejercicio creciendo un 5,4% La carga aérea semantiene firme conMadrid y Barcelona comomotores La carga aérea semantuvo firme en el segundo trimestre dentro de su nueva senda de crecimientomás contenida, con los aeropuertos de Madrid-Baraja y de Barcelona-El Prat como principales motores.
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