2025 | INFORME ESTADÍSTICO | 1er TRIMESTRE 7 MIGUEL JIMÉNEZ En el primer trimestre del año, los aeropuertos de la red Aena transportaron en España un total de 309, 07 millones de kilos, lo que representó un crecimiento del 5,4%. Hablamos de un dato muy positivo pero alejado de los dobles dígitos de los trimestres y ejercicios precedentes, lo que indica una ralentización que habrá que ver cómo se consolida en el tiempo. Por de pronto, el tráfico internacional alcanzó los 281,96 millones de kilos, lo que supuso un crecimiento del 6,1%. Por su parte, el tráfico nacional, y esto es significativo, volvió a la senda negativa con 27,25 millones de kilos y un descenso del 1,5%. Estando todavía en los albores de lo que parece un prolongado tiempo de moderación, en lo que respecta estrictamente a los cuatros grandes aeropuertos cargueros el balance también es positivo, máxime si se toman en cuenta los datos de marzo (+7,6%), periodo en el que todos ellos crecieron: Barajas (+8,8%), El Prat (+ 6,6%), Zaragoza (+6,2%) y Vitoria (+2,2%). En el acumulado del primer trimestre, el Aeropuerto de Madrid-Barajas gestionó 191,07 millones de kilos lo que representó un crecimiento del 7,63%. Por su parte, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat moduló su crecimiento hasta el +0,8% al gestionar 44,07 millones de kilos de mercancías. En el caso de Zaragoza, el tráfico del aeropuerto se elevó a los 38,04 millones de kilos con un crecimiento del 7,16%. En cuanto a Vitoria, el dato positivo de marzo no fue suficiente y perdió en el primer trimestre un 4,5% de sus tráficos para mover un total de 17,04 millones de kilos. En este periodo hay que destacar también los crecimientos de Gran Canaria (+1,75%), de Valencia (+2,83%) y de Sevilla (+6,39%), mientras que fueron relevantes los descensos de Tenerife Norte (-4,4%) y Palma (-5,9%). TRÁFICOS CARGA AÉREA - 2008-2025 - ENERO-MARZO - KILOS TRÁFICOS CARGA AÉREA CARGA AÉREA ENERO-MARZO 2025 AEROPUERTOS Total Kilos % ADOLFO SUÁREZ MADRID-BARAJAS 191.075.218 7,63 BARCELONA-EL PRAT J.T. 44.074.853 0,88 ZARAGOZA 38.047.871 7,16 VITORIA 17.049.981 -4,52 GRAN CANARIA 4.521.536 1,75 VALENCIA 3.165.826 2,83 TENERIFE NORTE-C. LA LAGUNA 2.886.815 -4,41 SEVILLA 2.746.321 6,39 PALMA DE MALLORCA 1.416.280 -5,96 ALICANTE-ELCHE MIGUEL HDEZ. 1.017.393 -1,93 MÁLAGA-COSTA DEL SOL 930.616 60,58 SANTIAGO-ROSALÍA DE CASTRO 904.411 -26,55 BILBAO 260.981 23,53 IBIZA 188.542 8,66 TENERIFE-SUR 177.104 -6,90 LANZAROTE-CÉSAR MANRIQUE 129.962 5,99 MENORCA 127.358 -5,91 VIGO 104.914 17,96 LA PALMA 92.360 -15,86 FUERTEVENTURA 81.953 -7,74 GIRONA-COSTA BRAVA 27.856 -22,77 EL HIERRO 15.998 25,04 A CORUÑA 13.585 -7,80 MELILLA 8.194 26,35 ASTURIAS 3.663 367,82 LA GOMERA 619 -8,02 SAN SEBASTIÁN 53 - ALMERÍA 37 -94,95 TOTAL 309.070.300 5,40 TRÁFICO CARGA AÉREA - 1º TRIMESTRE 2025 - % 2T 2024 3T 2024 4T 2024 1T 2025 Enero-Marzo Kilos Total Carga Aérea 21,7 19,0 17,2 5,4 309.070.300 Carga Nacional 3,9 2,2 5,7 -1,5 27.259.232 Carga Internacional 23,8 20,9 18,4 6,1 281.965.470 El transporte aéreo demercancías ralentiza su crecimiento Sin perder la senda del crecimiento, el transporte aéreo en España vivió en el arranque de 2025 una previsible ralentización, fruto de una moderación en los ratios de tráfico de los principales aeropuertos cargueros. Te dejo un par por si hacen falta: Los aeropuertos de la red Aena transportaron en España, de enero a marzo, un total de 309, 07millones de kilos, lo que representó un crecimiento del 5,4% Los cuatros grandes aeropuertos cargueros de España cierran el primer trimestre del año con un balance positivo, máxime si se toman en cuenta los datos demarzo periodo en el que todos ellos crecieron
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