22 El sector marítimo-portuario ante el reto de la IA IA, columna vertebral de la integración puerto-terminal-logística f Las compañías apuestan por la inversión tecnológica sin restarle importancia a criterios sostenibles. MARINA CARTAGENA La digitalización ya no es un concepto de futuro en el ámbito portuario, sino una realidad que está transformando la forma en que trabajan terminales y fabricantes de equipos. Dos ejemplos claros son APM Terminals Valencia, que ha integrado inteligencia artificial (IA) y gemelos digitales en su operativa diaria, y Liebherr Maritime Cranes, que ha convertido sus grúas en verdaderos centros inteligentes de datos y asistencia al operador. APM, EN POS DE LA SEGURIDAD OPERATIVA “En APM Terminals Valencia estamos explorando soluciones de inteligencia artificial, especialmente en el campo de la visión por computador”, explica Joan Carbó Martínez, Equipment Project engineer de la terminal. La compañía ha puesto en marcha distintos casos de uso con un objetivo prioritario: aumentar la seguridad en la operativa. Entre las iniciativas más destacadas, los algoritmos de visión permiten verificar en tiempo real el uso de EPIs como cascos, chalecos o cinturones de seguridad, y detectar comportamientos de riesgo como el uso del móvil al volante. Además, los sistemas identifican la presencia de personas en zonas restringidas o bajo cargas suspendidas, reduciendo al mínimo la probabilidad de incidentes. El trabajo en seguridad se mide con indicadores precisos: “Hemos logrado mapear las interacciones entre grúas RTG y obstáculos (personas o vehículos) en 0,33 por hora. Al medirlo, podemos trabajar sistemáticamente para reducirlo con el objetivo de llegar a cero. Como se suele decir, no puedes mejorar lo que no puedes medir”. También, la apuesta de APM Terminals por los gemelos digitales ha marcado un antes y un después. Implantado en 2022, este sistema ha permitido automatizar el registro de horas de maquinaria, con un ahorro equivalente a 640 horas de trabajo anuales, lo que equivale a medio técnico de mantenimiento. El gemelo digital ha supuesto además una mejora en criterios de sostenibilidad: la optimización de
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