FRUIT LOGISTICA 2023

FRUIT LOGISTICA 2023 60 Moreover, the expectations for growth in port traffic remain intact, given the number of connections that Spanish ports have with the world’s main destinations, as well as the diversity of services on offer. This is why agri-food traffic is one of the strengths of Spanish ports. The country’s location undoubtedly places Spain as a strategic enclave for ports all over the world, which is why ports are constantly growing and port authorities are promoting competitiveness through improved connectivity and the digital transformation of their operations. Another vital aspect of this traffic is the updating of infrastructures, which is why many ports are currently working on strengthening their Logistics Activities Areas and Border Control and Inspection Posts. The infrastructure improvements that port authorities areworking onwill boost their capacity to handle imports and exports. Spanish ports offer over 85 million square metres of land surface and storage areas, refrigerated warehouses with a capacity of nearly two million cubic metres, over 300,000 linear metres of berthing, connections with any port in the world, border inspection points, phytosanitary services, and all kinds of logistics solutions. Además, las expectativas de crecimiento en los tráficos portuarios siguen intactas, dado el número de conexiones que los puertos españoles tienen con los principales destinos del mundo, así como la diversidad de servicios que se ofrecen. Por todo ello, los tráficos agroalimentarios son uno de los puntos fuertes de los puertos españoles. Sin duda la ubicación coloca a España como un enclave estratégico para puertos de todo el mundo, por lo que las autoridades portuarias están en un proceso de continuo crecimiento y potenciando el desarrollo de la competitividad desde la mejora de la conectividad y la digitalización de sus actividades. Otro aspecto que se antoja vital en estos tráficos es la renovación de las infraestructuras, por ello, muchos son los puertos que están actualmente trabajando en potenciar sus Zonas de Actividades Logísticas (ZAL) y los Puestos de Control Fronterizo e Inspección (PCF/PIF). Las mejoras infraestructurales en las que están trabajando las autoridades portuarias les permitirán aumentar su capacidad de gestión de entrada y salida de mercancías. Los puertos españoles ofrecen más de 85 millones de metros cuadrados de superficie terrestre y áreas de depósito, almacenes frigoríficos con cerca de 2 millones de metros cúbicos de capacidad, más de 300.000 metros lineales de atraque, conexiones con cualquier puerto del mundo, puntos de inspección fronteriza, servicios fitosanitarios, y todo tipo de soluciones logísticas. El Puerto de Málaga es uno de los que más ha incrementado su nivel de tráficos de forma proporcional. The Port of Malaga has registered one of the largest increases in traffic

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