FRUIT LOGISTICA 2023

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Los actores mundiales más importantes de este negocio estarán bajo un mismo techo y España presentará sumejor oferta, por ello, productores, operadores logísticos ypuertos yahanconfirmado aDiariodel PuertoPublicaciones que viajarán aAlemania. Eso sí, lo harán sin olvidar que la incertidumbre sigue lastrando sus planes de futuro. Estáclaroqueel sectorhortofrutícolaseenfrenta, porsupropianaturaleza, a innumerables condicionantes ajenos a la actividad (como los meteorológicos que pueden acabar con cosechas enteras) pero a estos se suman ahora condicionantes políticos (como la Política Agrícola Común -PAC-, los impuestos a los plásticos o la guerra enUcrania), energéticos y logísticos con costes inasumibles en los movimientos de materias primas. Y todo ello, dicen desde la FEPEX y otras asociaciones agroalimentarias sinque sepuedanrepercutir los incrementos de costes a los clientes. Y los costes de todos los inputs de la industria de manipulado de frutas y hortalizas (luz, gasóleo, madera, cartón o plásticos para los envases e incluso salariales) se han disparado en el último año, recuerdan. Por su parte, la cadena logística también reclama poder repercutir este incremento de los costes y denuncia que los esfuerzos realizados apenas dan para no cerrar. Solo la excepcional capacidad de adaptación del sector, su profesionalidad y la aplicación de tecnologías ymétodos de gestión de última generación hacen que la actividad de muchas de las empresas siga activa, subrayan las patronales. Preguntado por sus previsiones, el sector especializado en la logística del frío queda en silencio. La incertidumbre sigue marcando la agenda. No obstante, desde ATFRIE se apunta que el proceso de fusiones y compras de empresas están generando mercantiles con “más músculo”, lo que tendrá un efecto directo sobre el sector ya que se podrá beneficiar de esa fortalezafinanciera. Por su parte, ADELFE define la situación como de “estabilidad crítica” y CETMFrigoríficos y FROET señala que 2023 puede ser un año en el que se siganproduciendomacrooperaciones que permitan launiónyaprovechar las sinergias entre empresas para afrontar nuevos retos. Mientras esperamos a ver por dónde van los tiros, el negocio semoverá en Berlínyallí estaráDiariodelPuertoqueviajaráconladelegaciónespañolaycon esteespecial bilingüeque tieneustedensusmanos. Lapublicaciónaúna lasprevisiones y opiniones de los principales agentes que integran la cadena de valor del agro, los servicios y propuestas de los puertos españoles y las novedades de las “Empresas selección” que han decidido participar connosotros. Disfruten de la lectura

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