62 63 Formación logístico-portuaria para promover e impulsar iniciativas que ayuden a acelerar el proceso de la transformación digital”. Enrique Badimón, profesor de Derecho Internacional y de la Unión Europea y director del máster en Derecho Marítimo de la Universidad Catól ica de Valencia (UCV), reconoce que, en su caso, ya se trabaja en la introducción de contenidos big data apl icados a la logística. “El uso del big data está cambiando la forma de funcionar del sector logístico”, por lo que “las empresas dedicadas a la logística van a necesitar incorporar a profesionales con conocimientos en esta área”. De esta forma, “no podemos obviar esta parcela de la formación, si queremos egresar a estudiantes de vanguardia”. Badimón pone también el acento en la tecnología blockchain, un aspecto en el que el profesor de la Universidad Catól ico recomienda “profundizar más”, debido a que “es una cuestión que va a tener mucho que ver con el futuro de la logística, y los estudiantes no pueden ser ajenos a ella”. La UCV ha introducido además ya desde hace dos cursos cuestiones que tienen que ver con la inteligencia artificial aplicada a la logística. PROFESORADO PREPARADO El objet ivo, por tanto, parece claro. Pero para lograr lo es necesar io contar con profesorado preparado en estas nuevas tecnologías. En los últimos años, las entidades formativas han hecho verdaderos esfuerzos en encontrar profesionales lo suficientemente familiarizados con las estrategias de transformación digital. Como ejemplo de este esfuerzo, valga la declaración de intenciones de la Fundación Valenciaport, extrapolable a la inmensa mayoría de escuelas profesionales y universidades. “Nuestro claustro de profesores está formado por especialistas que trabajan directamente desarrol lando todo tipo de proyectos, profesionales del sector portuario que las aplican en sus empresas, especialistas de empresas tecnológicas que están a la vanguardia en su desarrol lo, así como investigadores de las universidades”, afirma Ana Rumbeu. ENRIQUE BADIMÓN Profesor de Derecho Internacional y de la Unión Europea y director del Máster en Derecho Marítimo de la Universidad Católica de Valencia “Las empresas logísticas van a necesitar incorporar a profesionales con conocimientos en nuevas tecnologías, por lo que no podemos obviar esta parcela de la formación si queremos egresar a estudiantes de vanguardia” ´ Los operadores logísticos están cada vez más interesados en contratar profesionales con conocimientos especializados en nuevas tecnologías. ALGUNAS DE LAS TECNOLOGÍAS MÁS DEMANDADAS E INCLUIDAS EN LAS OFERTAS FORMATIVAS TIENEN QUE VER CON EL INTERNET DE LAS COSAS (IOT), ANÁLISIS DE BIG DATA, INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y BLOCKCHAIN
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