56 57 Formación logístico-portuaria MARTA SERRANO Directora del grado en Transporte y Logística de la Universidad Camilo José Cela “Todavía se adolece de programas especializados en áreas como la logística sostenible, la distribución urbana de mercancías y la gestión de la cadena de suministro digitalizada” EUGENIO PELLICER Director de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Valencia “La constante comunicación con las empresas no sólo se lleva a cabo respecto a la adaptación y mejora de planes de estudio, sino también a actividades formativas específicas” MÁSTERES, UNA DE LAS GRANDES LLAVES PARA ACCEDER AL MERCADO LABORAL Los másteres especializados en la actividad logística son, en la actualidad, una de las principales llaves que abren el mercado laboral de esta industria. Hasta la aparición y crecimiento de la oferta de los grados universitarios, los másteres eran prácticamente la única de las opciones formativas que abrían la puerta al mundo laboral logístico. Prácticamente todas las entidades formativas ofrecen esta opción, que año tras año va evolucionando en la línea de las exigencias de las empresas del sector. El gran objetivo que persiguen tanto entidades formadoras como empresas es lograr una formación actualizada y especializada, que aporta al entorno empresarial un personal más eficiente y cualificado para obtener los resultados deseados. En ese sentido, los cambios introducidos en los últimos años se han realizado para incluir de manera más pormenorizada el impacto de la digitalización de los procesos logísticos, “ya que estos elementos serán clave para garantizar la supervivencia de las organizaciones al igual que todo lo concerniente a la descarbonización”, afirma Iratxe García Gil, directora de Organización y Desarrollo Corporativo del Instituto Vasco de Logística y Movilidad Sostenible. Carolina Ciprés, directora de Investigación de Zaragoza Logistics Center, incide en la importancia de analizar los procesos de transformación digital en esta oferta formativa tan específica, así como la combinación de contenidos específicos de la cadena de suministro con habilidades de dirección, como finanzas, estrategia, liderazgo, negociación, entorno económico o toma de decisiones. Por regla general, los másteres van dirigidos para profesionales en activo que buscan dar un salto cualitativo en su carrera, pero tal y como reconocen las fuentes consultadas, están abiertos a alumnos sin experiencia previa, aunque con expedientes muy destacados. Una vez f inal i zados estos tipos de másteres, el grado de empleabilidad no suele descender del 95%, reconocen todos los expertos consultados, que además inciden en que los puertos de trabajo a los que se accede cuentan con salarios muy competitivos. ´ Los másteres están abiertos también a alumnos sin experiencia, pero con currículos brillantes. LOS CAMBIOS INTRODUCIDOS EN LOS ÚLTIMOS AÑOS SE HAN REALIZADO PARA INCLUIR DE MANERA MÁS PORMENORIZADA EL IMPACTO DE LA DIGITALIZACIÓN DE LOS PROCESOS LOGÍSTICOS
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