FORMACIÓN 2023 74 El comercio internacional es un proceso complejo que involucra diversas áreas como son la legal-contractual, transporte y seguro, aduanera y fiscal, y financiera. Solo a través de una gestión completa y unificada de estas áreas, se puede garantizar una operativa del comercio internacional excelente, y así lograr un resultado óptimo en el proceso. En los últimos años, vendedores y compradores, protagonistas del comercio internacional, se han enfrentado un entorno caracterizado por: - Una demanda fluctuante, una cadena de suministro alocada en costes y servicio, y unos precios de materias primas disparados. - Un avance imparable del proceso de digitalización. Esto ha permitido una mejora y simplificación de los procesos debido a la integración de las operaciones entre los diferentes agentes, la digitalización de los documentos, y la recogida de información de trazabilidad y del estado (IOT). La pregunta surge en cómo aprovechar las ventajas de la digitalización para afrontar el nuevo entorno con un mínimo de garantías. DOMINIO DEL PROCESO Solo desde el dominio del proceso por parte de compradores y vendedores en los ámbitos antes definidos se puede afrontar este reto con ciertas garantías. Este dominio de los procesos debe partir de una visión conjunta de los diferentes departamentos involucrados en la operativa del comercio internacional (comercial, logístico, financiero, producción). Solo desde la necesaria colaboración se podrá tener resultados. Este dominio del proceso se basa en: 1. Definir cada potencial operativa, teniendo en cuenta los ámbitos definidos. Los factores que principalmente influirán en la operativa son: - Condiciones generales contractuales pactadas entre vendedor y comprador que aporten seguridad jurídica. Derechos y obligaciones de cada una de las partes. - La regla Incoterms seleccionada, ya que de ella derivan las responsabilidades en cuanto a riesgo logístico y las obligaciones con relación al costo logístico. - El método de pago, el cual puede cubrir también el riesgo comercial y de país, entre otros. - Los documentos que entregar al cliente, como consecuencia del contrato. - El medio y las condiciones de transporte utilizados. Condiciones contractuales con los porteadores. ANDER GOROSTIZA HORMAECHE, CTO de INCOTRANS – International Business Group LA COMPETITIVIDAD DEL FUTURO PASA POR LA GESTIÓN Y EL DOMINIO DEL PROCESO VOZ ESPECIALIZADA Licenciado en Ingeniería Superior en Telecomunicaciones por la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea, Ander Gorostiza Hormaeche es también MBA (Master’s in Business Administration) por la Deusto Business School. Actualmente, es CTO de INCOTRANS – International Business Group, donde ejerce de asesor, formador y consultor especialista en desarrollo e implantación de nuevas tecnologías para la digitalización de la operativa del comercio internacional de los clientes de la empresa. Anteriormente trabajó, durante 27 años, como director de I+D Desarrollo de software en Sisteplant. Es miembro del ICC Working Group (WG) on “Trade Digitalisation and Blockchain” y “Last-Mile Transport and Automation” y miembro del “Grupo para el Impulso a la Digitalización del Transporte” de la ACE (Asociación de Cargadores de España).
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