FORMACION 2023

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Camí de La Mar 46120 Alboraya - Valencia Tel. 96 330 18 32 - redaccion@grupodiario.com EDITA DIRECTOR GENERAL Fernando Vitoria DIRECTORA GENERAL EDITORIAL Magda Tatay DIRECTOR DE DIARIO DEL PUERTO Miguel Jiménez DIRECTORA DE DIARIO DEL PUERTO PUBLICACIONES Loli Dolz IMPRIME DIRECCIÓN ARTES GRÁFICAS Héctor Das PREIMPRESIÓN José Antonio Sánchez, José Carlos García IMPRESIÓN Luis Mateo, Fermín Leal DISEÑO FOTOGRAFÍA ARTÍSTICA Y AÉREA Taller de Ideas y Comunicación, S.L. DIRECCIÓN Rocío Álvarez EVENTOS Y COMUNICACIÓN EMPRESARIAL Raquel Rocafull DISEÑO Raúl Molina Es un producto de DIRECTOR GENERAL Paco Prado DIRECTORA DE DIARIO DEL PUERTO PUBLICACIONES Loli Dolz CONTENIDOS DE LA PUBLICACIÓN Bárbara Cordero, Juan Porta, Loli Dolz, Raúl Tárrega, Jaime Pinedo DISEÑO DE PORTADA Taller de Ideas y Comunicación - Raúl Molina DISEÑO Y MAQUETACIÓN Ximo Lacámara REDACCIÓN DIARIO DEL PUERTO Bárbara Cordero, Loli Dolz, Miguel Jiménez, Jaime Pinedo, Juan Porta, Raúl Tárrega, Helena Travé DIRECTORA COMERCIAL Eva Monrós SECRETARÍA COMERCIAL Bárbara Manzanera DEPARTAMENTO COMERCIAL Mavi Guirao, Juan Manuel Barba, Juan Carlos Sarmentero, Andrea Carbonell ADMINISTRACIÓN Lola García, Carmen Mateo CONTROL DE DISTRIBUCIÓN Enrique Cervera, Antonio Leal, Diego Valcárcel Servicio de Atención al Socio Suscriptor: sas@grupodiario.com LA FORMACIÓN AL RESCATE DEL SECTOR LOGÍSTICO LOLI DOLZ Directora de Diario del Puerto Publicaciones Las cifras hablan claro: el 78% de las empresas logísticas tienen dificultades para encontrar a los profesionales que necesitan. Así que toca motivar a los jóvenes para que conozcan las actividades que se desarrollan en la cadena logística y, lo más importante, para que quieran formar parte de ella. No hay tiempo que perder. Las asociaciones profesionales del sector han denunciado, en numerosas ocasiones, que la falta de personal y la llegada de las nuevas tecnologías aplicadas a la actividad logística, que han generado que surjan nuevas necesidades a la hora de conformar los equipos de trabajo, están comenzando a lastrar la competitividad de las compañías. Sin duda, fue el pasado año, conunas circunstancias especialmente complejas con cadenas de suministro alborotadas, fletes en recuperación, la pandemia con flecos activos y la guerra en Ucrania, cuando las necesidades se hicieronmás reales. ¿Por qué? Pues porque la eficiencia de la cadena debía de ser garantizada para no perder rentabilidad. Así, por ejemplo, los perfiles de compras especializados en sectores industriales comenzaron a ser muy demandados ya que había necesidad de mejorar los márgenes en las negociaciones estratégicas en un entorno inflacionista. En consecuencia, el reto fue y es que toda la cadena logística se profesionalice teniendo en cuenta las rutinas habituales y las derivadas de la creciente importancia del e-commerce y sus cositas (véase: gestión online, tramitación segura en remoto, logística inversa, sostenibilidad, etc.) Para alcanzar las metas de eficacia empresarial, las compañías necesitan contar con profesionales capacitados, conocedores de estas nuevas realidades, adaptados a las nuevas tecnologías y preparados para integrar rápidamente en su día a día las innovaciones que se vayan produciendo. Y ahí es donde entra en juego la formación especializada, adaptable y flexible que facilite la incorporación profesional del mayor número de personas posible; porque el factor productivo más valioso es el talento humano y el sector del transporte y la logística debe trabajar para atraerlo. Además, las empresas han integrado la cultura de la formación continua y, por lo tanto, la formaciónmás adhoc también debe ser una opción disponible en todos los catálogos de los centros formadores. El binomio universidad/centro formador-empresa, sin duda, es vital si queremos construir la logística del futuro. Para conocer mejor cuáles son las realidades y tendencias del mercado laboral del sector del Transporte y la Logística, cómo podemos atraer el talento, los perfilesmás demandados, las propuestas de formación dual y ocupacional disponibles, los efectos de la transformación digital de la actividad o cómo se modela la formación logística más innovadora para atender a las nuevas necesidades de las empresas, Diario del Puerto Publicaciones ha elaborado estemonográfico titulado de la manera más sencilla y directa posible: “Formación”. Sin ambages. Además, el especial incluye un listado con las propuestas formativas más destacadas de los principales centros formadores, institutos, universidades y clústeres vinculados con el sector logístico español. Disfruten de la lectura.

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