DIARIO DEL PUERTO FORMACIÓN 2022 26 la industria de la carga aérea se especialice e invierta en formación. “Ya no solo sirve la experiencia acumulada a lo largo de los años, ahora se necesita demostrar esa especialización formalmente a través de diplomas. Y eso es muy bueno porque mejora el nivel de los profesionales”, afirma Rizzuto. El coordinador de MADCargo Academy señala que para los perfiles juniors se requiere una formación mínima en comercio exterior, así como el dominio del inglés. “Una ventaja es haber recibido Formación Profesional o Universitaria en Transporte y Logística Internacional. Y el ideal sería que hubieran realizado algún curso específico sobre carga aérea”, explica Diego que, a la vez, subraya que “lo habitual es empezar como junior e ir ascendiendo, al no contar hasta ahora con programas de formación superior especializados en Carga Aérea”. La carga aérea es una industria en continuo crecimiento y transformación. Se necesitan más profesionales para atender el creciente volumen de trabajo y no son fáciles de encontrar Gabino Diego Coordinador de MADCargo Academy Vemos una transición de impartir enseñanzas vía tradición oral a una formación especializada formal y académica. Un ejemplo muy claro es el sector farmacéutico gracias al cual hoy en día las principales líneas aéreas, ground handlers y empresas transitarias que transportan productos farmacéuticos con temperatura controlada de forma seria tienen su propia división especializada Francisco Rizzuto Cargo specialist manager for Europe de IATA
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