DIARIO DEL PUERTO FORMACIÓN 2022 24 CARRETERA: CUALIFICACIÓN INICIAL ORDINARIA Y PRESENCIALIDAD El sector de la carretera demanda conductores profesiones y técnicos de gestión de los departamentos de Tráfico, Flotas y Comercial, según apunta el director de Formación de CETM, Juan Pablo Escamilla. Ante estas necesidades, Escamilla señala que, para conseguir atraer unmayor número de conductores, “necesitamos que las administraciones públicas implanten con decisión en los centros educativos el título de Técnico Formación Profesional de Grado Medio de Conducción de Vehículos por Carretera, publicado en 2011 y que solo se imparte en cuatro centros en España”. Asimismo, señala que es importante que los centros CAP “implanten progresivamente la Cualificación Inicial Ordinaria, de 280 horas, para que los jóvenes que la cursen puedan obtener el permiso de conducción a los 18 años”. Para los técnicos, el director de Formación de CETM apunta que “es necesario que toda la formación profesional que ya hay desarrollada en el sistema educativo y en el sistema de Formación para el Empleo para esta ocupaciones y puestos de trabajo, incorpore las TIC que utilizan las empresas de transporte (TMS, FMS, DET, e-CMR, etc.) en sus programas formativos y, en esto, lamejor vía es la Formación Profesional Dual, que aún no está suficientemente implantada en esta familia profesional”. “Es imprescindible mencionar que las formaciones obligatorias de los conductores, CAP y ADR, deben ser de alta calidad” y para ello, en opinión de CETM, deben ser impartidas en su totalidad en la modalidad presencial, como hasta ahora. “Las iniciativas de trasvasar una parte de estas formaciones a la modalidad online olvidan el compromiso y los objetivos de mejora de la seguridad vial y del conductor que tienen estas formaciones obligatorias de los conductores”, destaca Escamilla. La carretera demanda la implantación del título de Grado Medio de Conducción de Vehículos por Carretera.
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=