ESPECIAL 40 ANIVERSARIO MSC

III DIARIO DEL PUERTO JUEVES 5 MAYO 2022 Progresión constante La evolución de la flota de portacontenedores de Maersk y MSC ha transcurrido en paralelo en los últimos años, reafirmándose su liderazgo global, así como la diferencia entre la entonces indiscutible Maersk y su competidora suiza. Así, en 2005, Maersk ya había superado los 3 millones de TEUs de capacidad, mientras que MSC estaba en 2,62 millones, una distancia de unos 400.000 TEUs que no sólo se mantuvo constante durante tres años, sino que incluso en 2018 y 2019 se acrecentó notablemente. En 2018 Maersk aceleró hasta los 4 millones de TEUs, mientras que el crecimiento de MSC se limitó a 3,41 millones; es decir, la diferencia se elevó a más de 600.000 TEUs, aumentando aún más si cabe hasta los 700.000 en 2019. No obstante, en 2020 hubo un giro radical en esta evolución. MSC no frenó en su paulatina progresión y subió hasta los 3,76 millones de TEUs, mientras Maersk dio un fuerte paso atrás al reducir su flota a 3,94 millones. En julio de 2021, la distancia era ya solo de 140.000 TEUs, cifra que se fue acortando paulatinamente hasta el vuelco final en la primera semana de 2022. El “MSC Gulsün”, con 23.756 TEUs, batió el récord de capacidad cuando entró en operación en 2019. Estas grandes cifras responden a la estrategia de la naviera con sede en Ginebra de centrar sus acciones en las actividades marítimas, con la adquisición de nuevos buques y la expansión de su capacidad EL DATO +110.187 TEUS · A fecha 26 de abril, la capacidad de los buques de la flota de MSC superaba en 110.187 TEUs la de Maersk. 600 BUQUES +230 RUTAS 500 PUERTOS DE ESCALA 524 OFICINAS 100.000 EMPLEADOS (MSC GROUP) 155 PAÍSES 23 MILLONES DE TEUs TRANSPORTADOS MSC Fuente: MSC MSC CIFRAS CLAVE 2021

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