20 DIARIO DEL PUERTO MARTES 17 JUNIO 2025 y creciente, tanto desde el lado los clientes, cada vez más comprometidos con criterios ESG (ambientales, sociales y de gobernanza), como desde el marco regulatorio europeo y nacional, que impone objetivos claros de reducción de emisiones y eficiencia energética. Elías Garcia, de CSP Spain, señala que “no solo percibimos esta presión, sino que la asumimos como una responsabilidad propia y como una oportunidad para posicionarnos como un operador referente en sostenibilidad”, y añade que “el hecho de que nuestros clientes valoren y exijan soluciones logísticas más sostenibles nos motiva a anticiparnos y acelerar nuestras inversiones en este ámbito”. En ese sentido, la sostenibilidad ya no es una opción ni una exigenciaexterna, sinounaparte esencial delmodelo operativode las terminales y de supropuesta de valor. “Tanto losmarcos regulatorios como las exigencias El alto coste y las dudas sobre su disponibilidad dificultan la introducción de combustibles alternativos Más allá de la electrificación demaquinaria, otra de las opciones que están encima de lamesa de las terminales es el uso de combustibles alternativos. Por elmomento, pareceque, apesar dehaberloestudiado, lascompañíasven inviableel usodeotros combustiblesporelaltocosteylasdudassobresudisponibilidad deproducto. Apesar de eso, JuliánFernández, director general deAPMTerminalsSpanishGateways,señalaque“nosmantenemos atentos a laevoluciónde losmercadosyde las tecnologías asociadaspor si surgieraunaoportunidadque facilitase latransiciónenergética”; mientras queElíasGarcía, ChiefOperations OfficerdeCOSCOShippingPortsSpain, comentaque “estamos permanentementeabiertosacolaborarconfabricantes,start-ups e institutosde innovaciónen la implementacióndepruebasde conceptoquepermitanarrojarluzsobrelaviabilidadcomercialde talespilotos”.Sinembargo, lasterminalessubrayanquelahojade rutaparaladescarbonizaciónconsisteenelectrificarlosequipos, utilizar electricidadrenovableyreducir el consumoenergético. Paraello,esdebenestarsiemprependientedelpreciodelaelectricidad,queenlosúltimosdosañosseestámanteniendobastante estable. “Es claveparacualquier terminal quedecida invertir en medios sosteniblespoder tenerunamayor certezasobre laevoluciónamedioylargoplazodelospreciosdelaelectricidadydel gasoil ya que tal curva es el principal driver que semaneja a la horadedecidirsiseapuestapormedioseléctricosmáseficientes, locualessongeneralmentemáscarosquesuscorrespondientes modelosacombustión”, aseveraGarcía. High cost and uncertainty about availability hinder the introduction of alternative fuels Beyondtheelectrificationofmachinery, anotheroptionfor the terminalsistheuseofalternativefuels.Forthemoment, itseems that, despite having studied it, companies see the use of other fuels as unfeasible due to the high cost and doubts about the availabilityoftheproduct.Despitethis,JuliánFernández,general manager ofAPMTerminalsSpanishGateways, pointsout that “wekeepaneyeontheevolutionof themarketsandassociated technologiesincaseanopportunityarisestofacilitatetheenergy transition”;whileElíasGarcía,ChiefOperationsOfficerofCOSCO ShippingPortsSpain,commentsthat“wearepermanentlyopen tocollaboratewithmanufacturers,start-upsandinnovationinstitutes in the implementationof concept tests that allowus to shed light onthe commercial viabilityof suchpilots”.However, the terminals stress that the roadmapfordecarbonization is to electrifyequipment,userenewableelectricityandreduceenergy consumption.Todothis,itismustalwayskeepaneyeontheprice ofelectricity,whichinthelasttwoyearsisremainingfairlystable. “It is key for any terminal that decides to invest in sustainable means to be able to have greater certainty about themedium andlong-termevolutionofelectricityanddieselprices,sincethis curve isthemaindriverwhendecidingwhether toopt formore efficientelectricmeans,whicharegenerallymoreexpensivethan theircorrespondingcombustionmodels,”saysGarcía. APM Terminals ha incorporado recientemente cinco straddle carriers eléctricas. / APM Terminals has recently added five electric straddle carriers. customers are driving a positive transformation,” explains Julian Fernandez of APM Terminals. There is a growing demand for transparency in carbon footprint, socompaniesareworking to provide reliable and traceable data on their emissions and energyconsumption. Infact, says Fernandez, “weare intheprocess of implementingISO14064tomeasure our emissions on a regular and standard basis, in parallel to many other initiatives of EN DESTACADO / HIGHLIGHTED “BEST reafirma su posición como una de las instalaciones medioambientalmente más sostenibles del entorno europeo y menor impacto de huella de carbono por contenedor” “BEST reaffirms its position as one of the most environmentally sustainable facilities in the European environment and lowest carbon footprint impact per container.” Guillermo Belcastro CEO DE HUTCHISON PORTS BEST CEO OF HUTCHISON PORTS BEST Las empresas son cada vez más conscientes de la importancia de formar a sus plantillas en la utilización de las nuevas tecnologías y, sobre todo, en la gestión del dato. / Companies are increasingly aware of the importance of training their workforces in the use of new technologies and, above all, in data management.
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