35 DIARIO DEL PUERTO LUNES 7 ABRIL 2025 1 Sistemasavanzadosde tratamientodeaguas residuales (AWS). Las navieras han adquirido el compromiso de no descargar aguas residuales sin tratar enningún lugar del mundo durante las operaciones normales. AdvancedWastewaterTreatment Systems (AWS). Shipping companies havemade a commitment not to discharge rawsewage anywhere in theworldduring normal operations. 3 Sistemasdeproteccióndelavidamarina. Lasnavieras reducendemaneravoluntaria lavelocidadde losbarcos enáreassensibles.Muchosbuquestienensistemasde reducciónderuidoyvibraciónsubmarinos. Marinelifeprotectionsystems. Shippingcompanies voluntarilyreducethespeedofships insensitiveareas. Manyshipshaveunderwaternoiseandvibrationreduction systems. 5 Sistemas OPS. En la actualidad, 120 barcos (el 46% de la flota y el 52% de la capacidad mundial) tienen la capacidad de conectarse en los puertos donde la infraestructura está disponible. OPSsystems. Currently, 120 ships (46%of the fleet and 52%of theworld’s capacity) have the ability to connect inportswhere infrastructure is available. 7 Sistemasde limpiezadegasesdeescape (EGCS). La tecnología EGCS instalada en los barcos está diseñada para eliminar el 98% del azufre ymás del 50%de las partículas, conuna reduccióndel 12%enóxido de nitrógeno. ExhaustGasCleaningSystems (EGCS). The EGCS technology installed on ships is designed to remove 98%of sulfur andmore than 50%of particulatematter, with a 12%reduction innitrogen oxide. 8 Tecnologíade conversiónde combustible. Las tecnologías de propulsión con capacidades de conversión se adaptan fácilmente al uso de bioGNL, GNL sintético ometanol. Fuel conversiontechnology. Propulsion technologieswith conversion capabilities are easily adapted to the use of bio LNG, synthetic LNGormethanol. 6 Sistemasde lubricaciónporaireyrevestimientosdecascos. Los sistemas de lubricaciónpor aire y los revestimientos para cascos de barcos reducen la resistencia y, como resultado, aumentan la eficiencia del combustible en casi un 10%. Air lubricationsystemsandhull coatings. Air lubrication systems andhull coatings reduce drag and, as a result, increase fuel efficiencyby almost 10%. 4 Reutilizaciónyreduccióndedesechos. Algunos barcos pueden reutilizar el 100%de los desechos, transferir el calor excedente de lamaquinaria para calentar el agua para las duchas y las piscinas y reducir significativamente el desperdicio de alimentosmediante el uso de biodigestores. Reuseandwaste reduction. Some ships can reuse 100% ofwaste, transfer surplus heat frommachinery toheat water for showers and swimming pools, and significantly reduce foodwaste through the use of biodigester 2 Conservacióndelagua. Lossistemasdereciclajedeagua permitena lasnavierasproducirhastael 90%del aguaa bordoenlugardeextraerladeáreasdonde losrecursosson limitados. Waterconservation. Waterrecyclingallowshipping companiestosystemsproduceupto90%ofthewateron boardinsteadofextractingitfromareaswhereresourcesare limited Las ocho claves de la apuesta de las navieras por la sostenibilidad LaslíneasdecrucerosmiembrosdeCLIAutilizanunavariedaddetecnologíaseinnovacionesparaavanzarensusiniciativasdesostenibilidadyreducirsuimpactoenelentorno. The eight keys to shipping companies’ commitment to sustainability CLIAmember cruise lines use a variety of technologies and innovations to advance their sustainability initiativesandreduce their impactontheenvironment.
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