31 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 4 FEBRERO 2026 PUERTO DE LAS PALMAS PORT OF LAS PALMAS ÎConectividad y tráficos El Puerto de Las Palmas es el que mejor conexión con África tiene y es una escala esencial para el transbordo y los servicios entre LATAM y la UE. Las Palmas está conectada conmás de 500puertos que puedenalcanzarse conuna sola escala ounos 100 directos. Entreeneroynoviembrede2025el puertohabíamovido944.419 toneladasde tráfico hortofrutícola. ÎServicios El PuertodeLasPalmas cuenta con tres terminales yunas 2.000 conexiones reefer y capacidad de almacenamiento frigorífico de 80.000metros cúbicos. ÎProyectos Las líneas estratégicas incluyen reforzar el papel de la Autoridad Portuaria como centro distribuidor de Canarias, ampliar conexiones feeder con África occidental y consolidar rutas de largadistancia conmercados comoMercosur oSudáfrica. Además, destacan la modernización del PIF de Las Palmas y las mejoras en el de Arrecife, que permiten inspeccionarmercancía vegetal congelada sin pasar por GranCanaria. ÎConnectivity and trade lanes The Port of Las Palmas has the best connection with Africa and is an essential stopover for transshipment and services between LATAMand the EU. Las Palmas is connected tomore than500ports that canbe reachedwitha single stopover or about 100 direct ports. BetweenJanuaryandNovember 2025, theport handleda tradevolumeof 944,419 tons of fruit and vegetables. ÎServices The Port of Las Palmas has three terminals and around 2,000 reefer connections and cold storage capacity of 80,000 cubicmeters. ÎProjects Strategic lines include strengthening the role of the Port Authority as a distributioncenter fortheCanaryIslands, expandingfeederconnectionswithWestAfrica, and consolidating long-distance routeswithmarkets suchasMercosur andSouthAfrica. Otherhighlights include themodernizationof theLasPalmasPIFand improvements totheArrecifePIF,whichallowfrozenplantproducts tobe inspectedwithoutpassing throughGranCanaria. PUERTO DE HUELVA PORT OF HUELVA ÎConectividad y tráficos El Puerto de Huelva se configura como un puerto consolidado en los tráficos con Canarias yNorte deÁfrica y convocaciónde ser hubde entradaparaEspaña yEuropa de productos con flujos logísticos atlánticos, especialmente, LATAMyWAF. El Puerto de Huelva movió 161.555 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres entre enero y noviembre de 2025, lo que representa un aumento del 12% respecto al año anterior. ÎServicios El frío es una apuesta importante para el Puerto de Huelva cuyos tráficos se concentran en el Muelle Sur dotado conmodernas infraestructuras dedicadas a la logística demercancía refrigerada, con el Hub Logístico del Frío, explotado por Frigoríficos Portuariasdel Sur (FPS), comopuntade lanza. El almacén, conectadocon las terminales de contenedores, ro-ro y ferroviaria, y frente al PCF, cuenta con un silo automatizado y autoportante con capacidad para para 25.400 palés, una cámara bitémpera de 2.000 metros cuadrados, así como 4 túneles de congelación. A ello se suma la nueva rampa ro-ro, dotando al Puerto deHuelva de 4 atraques simultáneos para tráfico rodado. ÎProyectos Las obras del Frioducto se terminarán este año, lo que permitirá abastecer de frío ecológicoaFPS. Asimismo, se espera culminar con laobrade ampliaciónde la terminal ferroviaria, dotándola de una nueva vía de 750 m dedicada a Autopistas Ferroviarias, dondeel tráfico reefer juegaunpapel esencial. Todoellosinolvidar lanuevaampliación de la terminal contenedores, tanto en superficie como en número de tomas eléctricas para carga refrigerada. ÎConnectivity and trade lanes ThePortofHuelva isawell-establishedport for tradewiththeCanaryIslandsand NorthAfricaandaims tobeahubforproductswithAtlantic logisticsflows, especially LATAMandWAF, entering Spain and Europe. ThePort ofHuelvahandled 161,555 tons of fruit, vegetables, and legumesbetween January andNovember 2025, representing a 12% increase over the previous year. ÎServices Cold storage is an important commitment for the Port of Huelva, whose trade is concentrated intheMuelleSur, equippedwithmodern infrastructurededicatedtorefrigeratedgoods logistics,withtheColdStorageLogisticsHub, operatedbyFrigoríficos Portuariasdel Sur (FPS), as its spearhead. Thewarehouse, connected to the container, ro-ro, and rail terminals, andopposite thePCF, has anautomated, self-supporting silo with a capacity for 25,400 pallets, a 2,000-square-meter dual-temperature chamber, and four freezing tunnels. Added to this is the new ro-ro ramp, providing the Port of Huelvawith four simultaneous berths for the ro-ro traffic. ÎProjects TheFrioductoworkswill be completedthisyear, enablingFPS tobe suppliedwith green cooling. Likewise, the expansion of the rail terminal is expected to be completed, providing it with a new750-meter track dedicated to rail highways, where reefer trade plays an essential role. All this without forgetting the new expansion of the container terminal, both in terms of surfaceareaand thenumber of electrical outlets for refrigerated cargo. LOSPUERTOSESPAÑOLES / THESPANISHPORTS
RkJQdWJsaXNoZXIy NjQ1MTQ=