35 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 5 FEBRERO 2025 LOSPUERTOSESPAÑOLES / THESPANISHPORTS PUERTO DE TARRAGONA PUERTO DE VALENCIA PORT OF TARRAGONA PORT OF VALENCIA » Conectividad y tráficos ElPortdeTarragonamantienerelacionescomercialesconmásde130paísesycuentacon líneas regulares con losprincipalesdestinos internacionales. Enel sector agroalimentarioy hortofrutícola,gestionaunaampliagamadeproductos, incluyendocereales,harinasyfrutas yverduras, entreotros, “consolidándose comounode losprincipalespuertos del estadoen esteámbito”, apuntaelPuerto. Además,elenclavesehaconsolidadocomolíderenlaimportacióndeproductosagroalimentariosycomounreferenteestratégicoenelMediterráneo.En2023, gestionó7,6millones detoneladasdemercancíasagroalimentarias,procedentesdemercadosclavecomoUcrania, Rumanía,Brasil,Argentina,EstadosUnidos,BulgariayAlemania.Lostráficoshortofrutícolas delPorthanpresentadodatossignificativosenlosúltimosperiodos.En2023,elvolumenanual demercancías gestionadas alcanzó las 518.493 toneladas, una cifra que refleja la actividad intensadel sectorduranteeseaño. » Servicios Destaca laTerminal Fruport, conuna capacidadde 84.000metros cúbicos, incluyendo dos terminales frigoríficasconcapacidadpara 15.000palés, 12cámaras refrigeradasy100conexionesreeferplugsqueaseguranlacadenadefrío.Lainfraestructuraportuariaofreceuna líneadeatraquede600metros, rampasro-rodoblesyalmacenesestratégicamenteubicados apocosmetros de losmuelles, facilitandouna logística eficiente. Además, cuenta conuna campaexteriorde5.000metroscuadradosparacontenedores. » Proyectos de futuro ElPuertoabordaeldesplieguedelconveniofirmadorecientementeconlaDiputaciónpara el acondicionamientodel tramoPK-0+000aPK0+400de lacarreteraTV-3146deTarragona al FarodeSalou, queahoradaaccesoa laZonadeActividadesLogísticas (ZAL) situadaenel términomunicipaldeVila-seca. » Conectividad y tráficos Cerca de tres millones de toneladas de productos hortofrutícolas entran y salen por los muelles del Puerto de Valencia, tanto a nivel nacional como internacional. Los principales países con los que tiene conexión de destino son Estados Unidos, Arabia Saudí, Canadá, Coreadel Sur yBrasil. China, Perú, India, Brasil ySenegal destacancomo países importadores. Laposibilidaddemover estosvolúmenesdemercancías sedebe, enparte, a las conexiones reefer de las terminalesCSP Iberian (COSCO), conmás de 1.500; APMTerminals (Maersk), con 750; yMSCTerminal Valencia, con otras 1.000. » Servicios El PuertodeValencia cuenta conalmacenes de frutayperecederos, unoenel puerto y otro en Gandía. Dispone también de infraestructuras específicas para el reefer y Puesto de Control Fronterizo de 17.000metros cuadrados. » Proyectos de futuro Entre las apuestas más destacadas para los próximos años destaca el ferrocarril, como ya se puede comprobar con la ya estrenada autopista ferroviaria, pionera en España. El Puerto también busca posicionarse como un hub verde, inteligente e innovador del Mediterráneo. » Connectivity and trade ThePort of Tarragonamaintains commercial relationswithmore than 130 countries andhas regular lineswith themain international destinations. In the agri-food and fruit andvegetablesector, ithandlesawide rangeofproducts, includingcereals, flourandfruit and vegetables, among others, “consolidating its position as one of themainports in the state inthisfield,” thePortpointsout. In addition, the enclave has established itself as a leader in the import of agri-food products and as a strategic reference in theMediterranean. In 2023, it handled 7.6million tonsofagri-foodgoodsfromkeymarketssuchasUkraine,Romania,Brazil,Argentina, the UnitedStates,BulgariaandGermany.ThePort’sfruitandvegetabletrafficshavepresented significant data in recent periods. In 2023, the annual volume of goods handled reached 518,493 tons, afigure that reflects the intenseactivityof the sectorduring that year. » Services TheFruportTerminal standsout,withacapacityof84,000cubicmeters, includingtwo refrigerated terminals with capacity for 15,000 pallets, 12 refrigerated chambers and 100 reeferplugs that ensure thecoldchain. Theportinfrastructureoffersa600-meterberthingline,doublero-rorampsandstrategicallylocatedwarehouses justafewmeters fromthedocks, facilitatingefficient logistics. It alsohasa5,000-square-meteroutdoor containeryard. » Future projects The Port addresses the deployment of the agreement recently signed with the ProvincialCouncil fortheconditioningofthePK-0+000toPK0+400sectionoftheTV-3146 roadfromTarragona to theSalouLighthouse,whichnowprovidesaccess to theLogistics ActivitiesZone (ZAL) located inthemunicipalityofVila-seca. » Connectivity and trade Nearly three million tons of fruit and vegetable products enter and leave the docks of the Port of Valencia, both nationally and internationally. The main countries withwhich it has destination connections are the United States, Saudi Arabia, Canada, South Korea and Brazil. Whereas China, Peru, India, Brazil and Senegal stand out as importing countries. The possibility of moving these volumes of goods is due, in part, to the reefer connections of the terminals CSP Iberian (COSCO), with more than 1,500; APM Terminals (Maersk), with 750; and MSC Terminal Valencia, with another 1,000. » Services The Port of Valencia has warehouses for fruit and perishables, one in the port and another in Gandía. It also has specific infrastructure for the reefer and Border Control Post of 17,000 square meters. » Future projects Among the most important commitments for the coming years is the railroad, as can already be seenwith the already inaugurated rail highway, a pioneer in Spain. The Port also seeks to position itself as a green, intelligent and innovative hub in the Mediterranean.
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