23 DIARIO DEL PUERTO MIÉRCOLES 14 SEPTIEMBRE 2022 LAS NAVIERAS Para finales de 2022, Costa Cruceros prevé recuperar sus niveles prepandemia con optimismo, avalado este por estudios como el de Human Highway, que resalta que casi 14millones de europeos sueñan con hacer un crucero en los próximos 12 meses. Así, el director de Comunicación de Costa Cruceros para España y Portugal, Rafael Fernández-Álava, señala que el principal objetivo de la compañía es crecer en 2023. SERVICIOS Y DESTINOS CostaCruceros cuenta connumerosos itinerarios que se adaptan a todos sus huéspedes. Actualmente, el gruesode suactividad estápuesta enelMediterráneo con Barcelona y Valencia como puertos principales, seguido de Islas Baleares, Cádiz, Málaga, Lanzarote y Tenerife. No obstante, tienen también otras alternativas, como son laVueltaalMundo, los itinerariospor el norte de Europa o Emiratos Árabes yDubái. En cuanto a los servicios, en Costa trabajan para ofrecer un servicio de alta calidad, sostenible y que enriquezca siempre la experiencia de sus huéspedes. En estos momentos, su oferta “es la mejor de la historia gracias a elementos que combinan experiencias únicas tanto a bordo como en tierra”, explica Rafael Fernández-Álava, director de Comunicación de Costa Cruceros para España y Portugal. NOVEDADES Este año la compañía cuenta ya con 10 barcos en operación. Desde esta primavera, su programa incluye un total de más de 1.800 cruceros hasta el invierno de 2022-23, que permitirán a los huéspedes descubrir 179 destinos en todo elmundo, con recorridos de entre 3 y 127 días de duración. Sin dejar de lado la apuesta por la alta calidad y la sostenibilidad, en Costa han extendido su oferta en tierra, ofreciendo excursiones más largas en cada escala, “conel findequenuestros clientes puedandescubrir en profundidad cada destino”. A bordo, cuentan con una oferta gastronómica renovada y de alta cocina con la incorporación de 3 chefs estrellaMichelín, entre los que se encuentra Ángel León. En España han diseñado un producto exclusivamente para el viajero nacional, con todo incluido, atención en castellano y una amplia oferta de entretenimiento, con espectáculos de conocidos comediantes nacionales como Edu Soto, José Corbacho o Jaimito Borromeo. SOSTENIBILIDAD “La innovación, la investigación, y nuestro fuerte compromiso por los viajes sostenibles, son el centro de nuestra estrategia de negocio”, asevera Rafael Fernández-Álava. Costa trabaja para lograr un sector de cruceros más sostenible y respetuoso por el medio ambiente, “lo que nos lleva a diseñar y construir nuevos barcos y sistemas que nos permitan acercarnos a nuestro objetivo de cero emisiones”. En esta línea, “nos enorgullece decir que Grupo Costa, al que pertenece Costa Cruceros, fue el primer ensusector en introducirbarcospropulsadosporGas Natural Licuado, el combustible fósil más limpio del mundo, que elimina casi en su totalidad las emisiones nocivas de los combustibles tradicionales”, afirma el director de Comunicación. Además, recientemente, la compañía ha dado un paso más en su camino por la sostenibilidad ya que anunció que empezará a probar el uso de biocombustible a bordo de uno de los barcos de AIDA Cruises, marcaalemanadel grupo. Sinduda, el proyectoactual representa unhito importante en la estrategia de descarbonización del Grupo Costa, que incluye el ensayo de tecnologíasyprocesosparamejorar laeficienciade la flota actual. MSC ha reforzado en 2022 su apuesta por el mercado español, asegurando un total de 447 escalas, lo que supone un aumento considerable del 10,6% respecto a 2019. La naviera prevé mover 140.000 pasajeros en puertos españoles, tras convertir a 6 puertos nacionales en puertos de embarque, con intención de ampliarlos a 9 en 2023. En Málaga, en concreto, durante esta temporada seprogramaron229 escalas, 52,6%más que en 2019. SERVICIOS Y DESTINOS Los cruceristas valoran tener cada vez más flexibilidad, personalización y diferenciación de los servicios. EnMSCCruceros ofrecen la “reservaflexible” que permite cambiar hasta 14 días antes y sin gastos de cancelación la salida que tenían acordada. Además, “nosotros nos enfocamos en ofrecer un tipo de crucero para cada pasajero, con multitud de destinos y de itinerarios para que cada crucerista encuentre su viaje. Asimismo, estamos trabajando en mejorar esa personalización desarrollando nuevas experiencias para cada tipo de crucerista: el que viaja enfamilia, el queviaja solo, para losmásmayores, etc.”, subraya laFernandoPacheco, director general deMSC Cruceros enEspaña. NOVEDADES Desde MSC Cruceros están muy orgullosos de los próximosbarcosque estrenaránpronto. El primerode ellos es “MSCWorldEuropa”, el barcomás innovador y avanzado medioambientalmente que se inaugurará a finalesdeaño. Estenuevobuque insigniaseconvertirá en el crucero más grande del mundo propulsado por GNL con 40.000 metros cuadrados de espacios comunes, y el primero del innovador prototipoWorldClass. “El otrobuque quenos hacemucha ilusiónpresentar es ‘MSC Seascape’. Para su inauguración en la ciudad de Nueva York contaremos con Sofía Loren, que serámadrinapordecimoctavavezdeunbarcodeMSC Cruceros. Este barco será el segundo de la clase Seaside EVO y el cuarto barco de la clase Seaside, y contará con los sistemasmás avanzadosmedioambientalmenteyofreceráunaexperiencia inmersivaa lospasajeros para que conecten con el mar a través de su diseño y sus impresionantes instalaciones”, detalla Fernando Pacheco. En cuanto a los servicios, MSC Cruceros siempre estátrabajandoparaofrecer lamejor experiencia. Este verano presentó “Stay & Cruise”, una nueva experiencia con la que los pasajeros pueden disfrutar de hasta dos noches de alojamiento en un hotel de 4 estrellas antes embarcar, Además de seguir actualizando sus ofertas del paquete de “Fly & Cruise”, con nuevos destinos para los cruceristas puedan tener incluido en su reserva los vuelos y los traslados desde el aeropuerto al puerto, y viceversa. SOSTENIBILIDAD La sostenibilidad constituye uno de los retos más importantes para la compañía. Entre todos los objetivos que tienen establecidos, el que tiene mayor prioridad es conseguir un impacto cero en sus operaciones para el año 2050 “y podemos decir, que vamos bastante avanzados. Para nosotros es muy importante investigar, desarrollar e invertir ennuevas tecnologíasysolucionesmedioambientales para hacer que los objetivos plasmados en nuestra la agenda 2050 sean alcanzables”, confirma el director general. Entre sus proyectos se encuentra la instalación de combustibles de GNL en sus nuevos barcos, el desarrollo de combustibles y soluciones con bajas emisiones de carbono (como el hidrógeno verde y bio-GNL), la inversión en instalaciones de sistema híbridos de limpieza, sistemas catalíticos (que reduce las emisionesdeNOxhastaenun90%cuandoel barcofunciona conMGO), equipos con capacidad de energía en tierra, entre ellos. COSTA CRUCEROS: Más de 1.800 cruceros hasta el invierno de 2022-23 MSC: Fuerte apuesta por los puertos españoles Rafael Fernández-Álava, director de Comunicación de Costa Cruceros para España y Portugal. Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España.
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